DTop10: Nov20: ప్రపంచంలో నగరాలు మానవ సమాజానికి ఆర్థిక, సాంస్కృతిక కేంద్రాలుగా మారినప్పటికీ, వాటి వృద్ధి ఒక వైపు అద్భుతాలను సృష్టిస్తుంటే, మరో వైపు జనసాంద్రత (పాపులేషన్ డెన్సిటీ) సవాళ్లను కూడా తీసుకువస్తోంది. జనసాంద్రత అంటే ప్రతి చదరపు కిలోమీటర్లో ఎంత మంది నివసిస్తున్నారో, మరియు ఇది నగరాల జీవన ప్రమాణాలు, ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్, పర్యావరణ సమస్యలపై ప్రభావం చూపుతుంది. 2024 అంచనాల ప్రకారం, ప్రపంచంలోని అత్యంత జనసాంద్రత కలిగిన నగరాలు ఆసియా మరియు ఆఫ్రికాలో ఎక్కువగా కనిపిస్తున్నాయి, ముఖ్యంగా డెవలపింగ్ కంట్రీల్లో. ఈ నగరాలు ఆర్థిక అవకాశాలు, వలసలు, పట్టణీకరణ వల్ల ఇలాంటి స్థితిలో ఉన్నాయి. ఈ డేటా ప్రపంచ బ్యాంక్, స్టాటిస్టా మరియు పాపులేషన్ ఎడ్యుకేషన్ వంటి సంస్థల అంచనాలపై ఆధారపడి ఉంది.
1. మొగడిషు (సోమాలియా): 33,244 మంది/స్క్వే.కి.మీ. – యుద్ధాలు, వలసలు వల్ల దట్టంగా మారింది; ఆహార, నీటి సమస్యలు తీవ్రం.
2. తంతా (ఈజిప్ట్): 25,000 మంది/స్క్వే.కి.మీ. – ప్రాచీన చరిత్ర, ఆధునిక పట్టణీకరణ కలిసి జనసాంద్రత పెంచాయి; ట్రాఫిక్, పొల్యూషన్ సవాళ్లు.
3. ఢాకా (బంగ్లాదేశ్): 28,888 మంది/స్క్వే.కి.మీ. – అతి పెద్ద రిఫ్యూజీ క్యాంప్లు, వలసలు కారణం; హౌసింగ్, వర్షాల సమస్యలు.
4. కుతుపాలొంగ్ రిఫ్యూజీ క్యాంప్ (బంగ్లాదేశ్): 37,000 మంది/స్క్వే.కి.మీ. – రోహింగ్యా రిఫ్యూజీలు దట్టంగా నివసిస్తున్నారు; మానవాళి సవాలు.
5. త్షికపా (కాంగో డెమోక్రటిక్ రిపబ్లిక్): 21,000 మంది/స్క్వే.కి.మీ. – యుద్ధాలు, వనరుల వివాదాలు దట్టత్వానికి కారణం; ఆరోగ్య సమస్యలు.
6. కిన్షాసా (కాంగో): 20,000 మంది/స్క్వే.కి.మీ. – ఆఫ్రికా అతి పెద్ద నగరం; పట్టణీకరణ, వలసలు పెరిగాయి.
7. మనిలా (ఫిలిప్పీన్స్): 119,600 మంది/స్క్వే.కి.మీ. – ఆసియాలో అతి దట్టమైన నగరం; మెట్రో పార్క్లు, ఆర్థిక అవకాశాలు.
8. పటెరోస్ (ఫిలిప్పీన్స్): 94,400 మంది/స్క్వే.కి.మీ. – మనిలా సమీపంలో చిన్న పట్టణం; వలసలు, జాబ్స్ కారణం.
9. మన్డలుయోంగ్ (ఫిలిప్పీన్స్): 90,460 మంది/స్క్వే.కి.మీ. – మెట్రో మనిలా పార్ట్; ఆర్థిక కేంద్రం.
10. ముంబై (భారతదేశం): 32,303 మంది/స్క్వే.కి.మీ. – ఆర్థిక హబ్; వలసలు, పట్టణీకరణ వల్ల దట్టంగా.
జనసాంద్రతను లెక్కించడానికి ఉపయోగించే భౌగోళిక సరిహద్దులు (మునిసిపల్ లేదా మెట్రోపాలిటన్) మారినప్పుడు ఈ ర్యాంకింగ్లు కూడా మారుతాయి. ఫిలిప్పీన్స్ మరియు భారతదేశంలోని నగరాలు స్థిరంగా అత్యధిక సాంద్రతతో ఈ జాబితాలో ఉంటాయి.