DNews: అంతర్జాతీయ మార్కెట్‌లో ముడిచమురు ధరలు తగ్గుముఖం పట్టడంతో భారత్‌లో పెట్రోల్, డీజిల్ ధరలు కూడా తగ్గుతాయా? అనే చర్చ మొదలైంది. అమెరికా, ఇరాన్ మధ్య ఉద్రిక్తతలు తగ్గవచ్చన్న అంచనాలతో గ్లోబల్ మార్కెట్‌లో క్రూడాయిల్ ధరలు దిగివస్తున్నాయి. బ్రెంట్ క్రూడ్ ధర బ్యారెల్‌కు 100 డాలర్ల దిగువకు పడిపోయినట్లు తాజా మార్కెట్ నివేదికలు వెల్లడించాయి. దీంతో భారత్ వంటి ముడిచమురు దిగుమతులపై ఆధారపడే దేశాలకు కొంత ఊరట లభించే అవకాశం కనిపిస్తోంది.
అయితే అంతర్జాతీయ మార్కెట్‌లో చమురు ధరలు తగ్గిన వెంటనే దేశీయంగా పెట్రోల్, డీజిల్ ధరలు తగ్గుతాయని చెప్పలేం. చమురు కంపెనీల ఖర్చులు, రూపాయి మారకం విలువ, రవాణా వ్యయాలు, గతంలో వచ్చిన నష్టాలు వంటి అనేక అంశాలు ఇంధన ధరల నిర్ణయంపై ప్రభావం చూపుతాయి.
అంతర్జాతీయ మార్కెట్‌లో క్రూడాయిల్ ధరల పతనం
ప్రపంచవ్యాప్తంగా ముడిచమురు ధరలపై భౌగోళిక రాజకీయ పరిణామాలు ప్రభావం చూపుతున్నాయి. ముఖ్యంగా అమెరికా, ఇరాన్ మధ్య ఉద్రిక్తతలు తగ్గవచ్చనే సంకేతాలు వెలువడటంతో సరఫరా అంతరాయాలపై ఆందోళనలు కొంత తగ్గాయి. ఫలితంగా అంతర్జాతీయ మార్కెట్‌లో బ్రెంట్ క్రూడ్ ధరలు తగ్గాయి.
మధ్యప్రాచ్యంలో ఉద్రిక్తతలు పెరిగినప్పుడు చమురు సరఫరాకు ఆటంకాలు ఏర్పడతాయనే భయంతో ధరలు భారీగా పెరిగాయి. ఇప్పుడు పరిస్థితులు కొంత మెరుగుపడవచ్చనే అంచనాలు రావడంతో మార్కెట్‌లో ధరలు దిగివస్తున్నాయి. అయితే ఈ తగ్గుదల కొనసాగుతుందా లేదా అనేది రాబోయే రోజుల్లో తేలనుంది.
భారత్‌కు ఎందుకు కీలకం?
భారత్ తన అవసరాలకు సరిపడా ముడిచమురును దేశీయంగా ఉత్పత్తి చేయడం లేదు. అందువల్ల ఇతర దేశాల నుంచి భారీ మొత్తంలో క్రూడాయిల్‌ను దిగుమతి చేసుకుంటోంది. అంతర్జాతీయ మార్కెట్‌లో ధరలు పెరిగితే దేశం చమురు దిగుమతుల కోసం ఎక్కువ విదేశీ మారకద్రవ్యాన్ని ఖర్చు చేయాల్సి వస్తుంది.
అదే ధరలు తగ్గితే దిగుమతి బిల్లు తగ్గే అవకాశం ఉంటుంది. దీనివల్ల దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థపై ఒత్తిడి కొంత తగ్గుతుంది. ముఖ్యంగా రవాణా, తయారీ, సరుకు పంపిణీ రంగాలకు పరోక్షంగా ప్రయోజనం కలగవచ్చు. పెట్రోల్, డీజిల్ ధరలు తగ్గితే సామాన్య ప్రజల ప్రయాణ ఖర్చులు, వ్యాపార సంస్థల నిర్వహణ వ్యయాలపై కూడా ప్రభావం ఉంటుంది.
పెట్రోల్, డీజిల్ ధరలు వెంటనే తగ్గుతాయా?
అంతర్జాతీయంగా క్రూడాయిల్ ధరలు తగ్గినప్పటికీ దేశీయంగా ఇంధన ధరలు వెంటనే తగ్గే పరిస్థితి ఉండకపోవచ్చు. ప్రభుత్వ రంగానికి చెందిన ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలు అంతర్జాతీయ ధరలతో పాటు తమ కొనుగోలు ఖర్చులు, రిఫైనింగ్ వ్యయాలు, రవాణా ఖర్చులు, మార్కెటింగ్ మార్జిన్లను కూడా పరిగణనలోకి తీసుకుంటాయి.
గతంలో క్రూడాయిల్ ధరలు పెరిగినప్పుడు కంపెనీలు వినియోగదారులపై మొత్తం భారాన్ని వెంటనే మోపకుండా కొంతకాలం ధరలను స్థిరంగా ఉంచిన సందర్భాలు ఉన్నాయి. అలా ఏర్పడిన నష్టాలను భర్తీ చేసుకోవాల్సిన అవసరం కూడా కంపెనీలకు ఉంటుంది. అందువల్ల ప్రస్తుతం ముడిచమురు ధరలు తగ్గడం ఒక్కటే పెట్రోల్, డీజిల్ ధరల తగ్గింపునకు హామీ ఇవ్వదు.
రూపాయి విలువ కూడా కీలకమే
భారత్ అంతర్జాతీయ మార్కెట్‌లో ముడిచమురును ప్రధానంగా అమెరికన్ డాలర్లలో కొనుగోలు చేస్తుంది. కాబట్టి డాలర్‌తో పోలిస్తే రూపాయి విలువ తగ్గితే చమురు దిగుమతుల ఖర్చు పెరుగుతుంది. మరోవైపు రూపాయి బలపడితే దిగుమతులపై కొంత భారం తగ్గుతుంది.
అంతర్జాతీయ మార్కెట్‌లో క్రూడాయిల్ ధరలు తగ్గినా, అదే సమయంలో రూపాయి విలువ బలహీనపడితే ఆ ప్రయోజనం కొంత మేర తగ్గిపోవచ్చు. అందుకే ఇంధన ధరలపై ప్రభావాన్ని అంచనా వేయడానికి చమురు ధరలతో పాటు విదేశీ మారకపు విలువను కూడా పరిశీలించాల్సి ఉంటుంది.
ధరల తగ్గింపుపై ఇంకా స్పష్టత లేదు
ప్రస్తుతం అంతర్జాతీయంగా ముడిచమురు ధరలు తగ్గడం భారత్‌కు సానుకూల పరిణామమే. అయితే దేశీయంగా పెట్రోల్, డీజిల్ ధరలను తగ్గిస్తున్నట్లు ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలు లేదా ప్రభుత్వం నుంచి అధికారిక ప్రకటన వెలువడలేదు. క్రూడాయిల్ ధరలు మరికొంతకాలం తక్కువ స్థాయిలో కొనసాగితే ఇంధన ధరల తగ్గింపునకు అవకాశం ఏర్పడవచ్చు.
మొత్తంగా చూస్తే, అంతర్జాతీయ మార్కెట్‌లో చమురు ధరల పతనం భారత్‌కు ఊరటనిచ్చే అంశం. కానీ ఆ ప్రయోజనం సామాన్య వినియోగదారులకు ఎప్పుడు అందుతుందనేది ఇంకా స్పష్టంగా లేదు. రాబోయే రోజుల్లో క్రూడాయిల్ ధరలు, రూపాయి మారకం విలువ, చమురు కంపెనీల నిర్ణయాలు కీలకంగా మారనున్నాయి.