DNews: Aug05: భారతదేశంలో కొత్తగా అందుబాటులోకి తీసుకొచ్చిన ‘ఇ20’ (E20 – పెట్రోల్‌లో 20% ఇథనాల్ మిశ్రమం) ఇంధనంపై దేశీయ వాహన రంగానికి, కేంద్ర ప్రభుత్వానికి మధ్య పెద్ద ఎత్తున వివాదం నడుస్తోంది. ఈ ఇంధనంలో క్లోరైడ్ స్థాయులు అత్యధికంగా ఉండటం వల్ల వాహనాల ఇంజిన్ విడిభాగాలు శాశ్వతంగా దెబ్బతినే ప్రమాదముందని భారత వాహన తయారీదారుల సమాఖ్య (SIAM) తీవ్ర ఆందోళన వ్యక్తం చేసింది.
ఈ నేపథ్యంలో ఇంధనంలో క్లోరైడ్ పరిమితులను తక్షణమే నిర్దేశించాలని SIAM కేంద్ర పెట్రోలియం శాఖకు లేఖ రాయగా, దీనిపై పెట్రోలియం మంత్రిత్వ శాఖ స్పందిస్తూ నాణ్యతా పరీక్షలు పక్కాగా జరుగుతున్నాయని వివరణ ఇచ్చింది.
⚠️ ప్రమాదంలో ఏ ఏ విడిభాగాలు?
ఈ20 ఇంధనం వల్ల వాహనాలలో చోటుచేసుకుంటున్న లోపాలపై సియామ్ (SIAM) ప్రతినిధులు పలు కీలక విషయాలను వెల్లడించారు:
- దెబ్బతింటున్న భాగాలు: ఇ20 వాడకం వల్ల ఇంధన ఇంజెక్టర్లు (Fuel Injectors), ఫ్యూయల్ పంపులు, ఈజీఆర్ (EGR) వాల్వులు, ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థలతో పాటు ఇంధనంతో నేరుగా సంబంధముండే భాగాలు త్వరగా తుప్పు పట్టి దెబ్బతింటున్నాయి.
- భారీగా పెరిగిన క్లోరైడ్: దెబ్బతిన్న భాగాలను పరిశీలించగా వాటిపై అధిక క్లోరైడ్ శాంపిళ్లు లభ్యమయ్యాయి.
- తేమ శాతం అధికం: అనుమతించిన తేమ పరిమితి 3,000 mg/kg ఉండగా, అనేక సందర్భాల్లో ఇది ఏకంగా 10,000 mg/kg (1 శాతం) వరకు చేరుతోందని సియామ్ బట్టబయలు చేసింది.
📊 పరిమితులు వర్సెస్ వాస్తవంలో లభ్యమైన వ్యత్యాసాలు:
| అంశం (Parameter) | అనుమతించిన పరిమితి / SIAM డిమాండ్ | వాస్తవంలో లభ్యమైన స్థాయి |
| వాహనాల ట్యాంకుల్లో క్లోరైడ్ | 1 mg/kg (SIAM ప్రతిపాదిత గరిష్ట పరిమితి) | 500 mg/kg |
| రిటైల్ బంకుల్లో క్లోరైడ్ | 1 mg/kg (SIAM ప్రతిపాదిత గరిష్ట పరిమితి) | 350 mg/kg |
| బ్లెండింగ్ ఇథనాల్ క్లోరైడ్ | 3 mg/kg లోపే ఉండాలి | అత్యధిక శాతంలో నమోదు |
| ఇంధనంలో నీటి శాతం | 3,000 mg/kg | 10,000 mg/kg |
SIAM ప్రతిపాదనలు: ఇ20, ఇ85 ఇంధనాల్లో మొత్తం క్లోరైడ్ పరిమితి 1 mg/kg (ppm) మించకుండా చూసేందుకు, అలాగే ఇథనాల్ బ్లెండింగ్‌లో 3 mg/kg పరిమితి విధించేందుకు బ్యూరో ఆఫ్ ఇండియన్ స్టాండర్డ్స్ (BIS) ద్వారా తక్షణ చర్యలు తీసుకోవాలని ప్రభుత్వం జోక్యాన్ని కోరింది.
⛽ కేంద్ర పెట్రోలియం శాఖ ఏం చెప్తోంది?
సియామ్ మోగించిన ప్రమాద ఘంటికలపై కేంద్ర పెట్రోలియం మరియు సహజ వాయువు మంత్రిత్వ శాఖ స్పందించింది:
- నిరంతర నాణ్యతా పరీక్షలు: దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న 87,000 కంటే ఎక్కువ రిటైల్ అవుట్‌లెట్లలో రోజుకు 8 నుండి 12 సార్లు నీటి శాతం పరీక్షలు నిర్వహిస్తున్నట్లు తెలిపింది.
- తక్కువ శాతం లోపాలు: ఇటీవల 2,000 కంటే ఎక్కువ శాంపిళ్లను క్లోరైడ్, సల్ఫైడ్ పరీక్షల కోసం సేకరించగా, కేవలం రెండు అవుట్‌లెట్లలో మాత్రమే క్లోరైడ్ పరిమితి మించినట్లు తేలిందని వివరించింది.
- తక్షణ చర్యలు: క్లోరైడ్ అధికంగా ఉన్న ఆ రెండు అవుట్‌లెట్లలో ఇంధన విక్రయాలను తక్షణమే నిలిపివేశామని, నాణ్యతా ప్రమాణాల విషయంలో ఎట్టి పరిస్థితుల్లోనూ రాజీ పడేది లేదని స్పష్టం చేసింది.
ముగింపు: గ్రీన్ ఫ్యూయల్ ప్రాజెక్ట్‌లో భాగంగా తాము ఇ20 వినియోగానికి సంపూర్ణ మద్దతు ఇస్తున్నామని, అయితే వాహనదారుల భద్రత దృష్ట్యా చమురు మార్కెటింగ్ కంపెనీలు (OMCs) పెట్రోల్ బంకుల్లో నాణ్యతా నియంత్రణలను అత్యంత కఠినంగా అమలు చేయాలని వాహన తయారీదారులు విజ్ఞప్తి చేస్తున్నారు.