DAutomobile 15 Oct: దాని అధికారిక విడుదలకు కొన్ని వారాల ముందే, ఎంతో ఆసక్తిగా ఎదురుచూస్తున్న నెక్స్ట్-జెన్ హ్యుందాయ్ వెన్యూ స్పైషాట్‌లలో పూర్తిగా బహిరంగమైంది. ఇది హ్యుందాయ్ తాజా గ్లోబల్ డిజైన్ భాషకు అనుగుణంగా, కాంపాక్ట్ SUVకి వచ్చిన గణనీయమైన, దూకుడైన పునఃరూపకల్పనను సూచిస్తుంది. దక్షిణ కొరియాలో నుంచి వచ్చిన చిత్రాలు, నవంబర్ 4, 2025న భారత్‌లో విడుదలవుతున్న మోడల్‌పై స్పష్టమైన అవగాహనను అందిస్తున్నాయి.

బాహ్య రూపం: మరింత బోల్డ్, బాక్సీగా

కొత్త వెన్యూ, ప్రస్తుత మోడల్‌లోని మృదువైన వక్రతలను తొలగించి, గట్టిగా కనిపించే డిజైన్‌ను తీసుకువచ్చింది.

ముందు భాగం:
క్రెటా, పాలిసేడ్ వంటి పెద్ద SUVల్ని గుర్తు చేసేలా, స్క్వేర్ డిజైన్‌తో కూడిన పెద్ద గ్రిల్ కనిపిస్తుంది. స్ప్లిట్ హెడ్‌ల్యాంప్ సెటప్ కొనసాగుతుంది — స్లిమ్ LED DRLలు బోనెట్ ఎగువన, LED హెడ్‌ల్యాంపులు బంపర్ వద్ద దిగువన అమర్చబడ్డాయి.

వెనుక భాగం:
వెనుక భాగంలో ప్రధాన ఆకర్షణ — టెయిల్‌గేట్ అంతటా సాగిన కనెక్టెడ్ LED లైట్ బార్, ఇది క్రెటా, అల్కాజార్ డిజైన్‌ను ప్రతిబింబిస్తుంది. బంపర్ మాస్‌తో, డ్యూయల్ టోన్ ఫినిష్‌తో, సిల్వర్ స్కిడ్ ప్లేట్‌తో ఉంటుంది.

ప్రొఫైల్:
వాహనం మొత్తం బాక్సీ ఆకారంలో, స్పష్టమైన వీల్ ఆర్చ్‌లు, నల్లటి బాడీ క్లాడింగ్, కొత్త 16-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్‌తో మరింత కండరాలతో కనిపిస్తుంది.

ఇంటీరియర్ & టెక్నాలజీ: మేజర్ అప్‌డేట్

లోపల భాగంలో కూడా గణనీయమైన మార్పులు కనిపిస్తాయి. ముఖ్యంగా టెక్నాలజీ భాగంలో:

డ్యూయల్-స్క్రీన్ కాక్‌పిట్:
ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ మరియు డిజిటల్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ కోసం రెండు 10.25-అంగుళాల లేదా 12.3-అంగుళాల డిస్‌ప్లేలు ఉండే డ్యూయల్-స్క్రీన్ సెటప్, ఇది హైఎండ్ హ్యుందాయ్ మోడల్స్‌లో కనిపించేలా ఉంటుంది.

ప్రీమియం ఫీచర్లు:
ఉన్నత వేరియంట్లలో లెవల్ 2 ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు, 360° కెమెరా, డ్యూయల్-జోన్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్ వంటి ఫీచర్లు అందుబాటులోకి వచ్చే అవకాశం ఉంది.

డాష్‌బోర్డ్:
హొరిజాంటల్ లేఅవుట్‌తో కూడిన క్లీనర్ డిజైన్, మెటాలిక్ యాక్సెంట్‌లు, కొత్త స్టీరింగ్ వీల్, సాఫ్ట్-టచ్ మెటీరియల్స్‌తో మరింత ప్రీమియంగా మారింది.

పవర్‌ట్రెయిన్: పరిచయమే అయినా విశ్వసనీయంగా

ఇంజిన్లు:

  • 1.2 లీటర్ నేచురల్ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్
  • 1.0 లీటర్ టర్బో పెట్రోల్
  • 1.5 లీటర్ డీజిల్

ట్రాన్స్‌మిషన్లు:
మాన్యువల్, iMT మరియు 7-స్పీడ్ డ్యూయల్ క్లచ్ ఆటోమేటిక్ (DCT) ఎంపికలు అందుబాటులో ఉండే అవకాశం ఉంది.

ధర & పోటీ

తదుపరి తరం వెన్యూ ధర ₹8 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్) నుండి ప్రారంభమవుతుందని భావిస్తున్నారు. ఇది టాటా నెక్సాన్, మారుతి సుజుకి బ్రెజ్జా, కియా సోనెట్ వంటి మోడళ్లకు గట్టి పోటీగా నిలిచే అవకాశం ఉంది.

ముగింపు: కొత్త వెన్యూ సిద్ధంగా ఉంది

దాని దూకుడు డిజైన్, అత్యాధునిక ఫీచర్లతో కూడిన పునఃరూపకల్పనతో, నెక్స్ట్-జెన్ వెన్యూ సబ్-4 మీటర్ SUV సెగ్మెంట్‌లో తన స్థానాన్ని మరింత బలంగా స్థాపించబోతోందనడం ఎలాంటి సందేహం లేదు.

By CS.H