DNews: దేశవ్యాప్తంగా E20 పెట్రోల్‌పై చర్చ కొనసాగుతున్న వేళ కర్ణాటక ప్రభుత్వం వెల్లడించిన తాజా వివరాలు మరోసారి వివాదానికి దారితీశాయి. పెట్రోల్‌లో 20 శాతం ఇథనాల్ కలపాల్సి ఉండగా, రాష్ట్రంలోని కొన్ని పెట్రోల్ నమూనాల్లో అంతకంటే ఎక్కువ పరిమాణంలో ఇథనాల్ ఉన్నట్లు పరీక్షల్లో గుర్తించామని కర్ణాటక ప్రభుత్వం ప్రకటించింది. కొన్ని నమూనాల్లో ఈ పరిమాణం ఏకంగా 31.2 శాతానికి చేరినట్లు వెల్లడించింది. ఈ ఆరోపణలు నిజమైతే వాహనదారుల మైలేజీ, ఇంజిన్ పనితీరు, నిర్వహణ ఖర్చులపై ప్రభావం పడే అవకాశం ఉందని రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఆందోళన వ్యక్తం చేసింది.
63 పెట్రోల్ నమూనాల సేకరణ
కర్ణాటక ప్రభుత్వం రాష్ట్రంలోని వివిధ జిల్లాల్లో ఉన్న పెట్రోల్ బంకుల నుంచి మొత్తం 63 నమూనాలను సేకరించింది. ఇండియన్ ఆయిల్ (IOCL), హిందుస్థాన్ పెట్రోలియం (HPCL), భారత్ పెట్రోలియం (BPCL), నయారా ఎనర్జీ, షెల్ వంటి సంస్థలకు చెందిన బంకుల నుంచి ఈ నమూనాలను తీసుకున్నట్లు తెలిపింది.
మొదట సేకరించిన నమూనాలను సంబంధిత చమురు కంపెనీల ల్యాబ్‌లకు పంపించి వాటిలో ఇథనాల్ పరిమాణం ఎంత ఉందో వెల్లడించాలని కోరింది. అయితే తమకు అవసరమైన స్పష్టమైన సమాచారం అందలేదని కర్ణాటక ప్రభుత్వం పేర్కొంది. దీంతో కొన్ని నమూనాలను ప్రైవేట్ NABL గుర్తింపు పొందిన ల్యాబ్‌లకు పంపించి పరీక్షలు నిర్వహించినట్లు వెల్లడించింది.
ఏడు జిల్లాల నుంచి సేకరించిన నమూనాల్లో నిర్దేశిత 20 శాతం కంటే ఎక్కువ ఇథనాల్ ఉన్నట్లు పరీక్షల్లో గుర్తించామని ప్రభుత్వం తెలిపింది.
ఏ కంపెనీ పెట్రోల్‌లో ఎంత ఇథనాల్?
కర్ణాటక ప్రభుత్వం వెల్లడించిన పరీక్షా ఫలితాల ప్రకారం కొన్ని సంస్థల పెట్రోల్ నమూనాల్లో గుర్తించిన ఇథనాల్ శాతం ఇలా ఉంది.
| చమురు సంస్థ | గుర్తించిన ఇథనాల్ శాతం |
|---|---|
| ఇండియన్ ఆయిల్ (IOCL) | 31.2% |
| హిందుస్థాన్ పెట్రోలియం (HPCL) | 30.5% |
| భారత్ పెట్రోలియం (BPCL) | 26.5% |
| నయారా ఎనర్జీ | 26.1% |
| షెల్ | 25.5% |
ఈ వివరాలు కర్ణాటక ప్రభుత్వం వెల్లడించిన నమూనా పరీక్షల ఫలితాల ఆధారంగా ఉన్నాయని గమనించాలి. ఇవి దేశవ్యాప్తంగా అన్ని పెట్రోల్ బంకుల్లో ఇదే పరిస్థితి ఉందని నిరూపించవు. ఈ నివేదికను కేంద్ర ప్రభుత్వానికి పంపనున్నట్లు రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ప్రకటించింది.
వాహనదారుల మైలేజీపై ప్రభావం ఉంటుందా?
E20 పెట్రోల్‌లో 20 శాతం ఇథనాల్, మిగిలిన భాగంలో పెట్రోల్ ఉంటుంది. ఇథనాల్ కలపడం ద్వారా ముడి చమురు దిగుమతులపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడం, దేశీయ ఇంధన ఉత్పత్తిని ప్రోత్సహించడం కేంద్ర ప్రభుత్వ లక్ష్యాలు.
అయితే నిర్దేశిత పరిమితికి మించి ఇథనాల్ కలిపిన ఇంధనం వాహనాల పనితీరుపై ప్రభావం చూపుతుందని కర్ణాటక ప్రభుత్వం ఆందోళన వ్యక్తం చేసింది. ముఖ్యంగా E20కు అనుకూలంగా రూపొందించని పాత వాహనాల్లో మైలేజీ తగ్గడం, ఇంజిన్ భాగాలపై ప్రభావం పడటం, నిర్వహణ ఖర్చులు పెరగడం వంటి సమస్యలు తలెత్తవచ్చని పేర్కొంది.
ఇథనాల్‌లో పెట్రోల్‌తో పోలిస్తే శక్తి సాంద్రత తక్కువగా ఉండటంతో ఇంధన వినియోగ సామర్థ్యంలో మార్పులు రావచ్చు. అయితే వాహనం తయారీ సంవత్సరం, ఇంజిన్ డిజైన్, ఇంధన నాణ్యత వంటి అంశాల ఆధారంగా ప్రభావం మారుతుంది.
ఏటా రూ.1.01 లక్షల కోట్ల భారం?
వాహనాల మైలేజీ తగ్గడం, మరమ్మతులు, సర్వీసింగ్ ఖర్చులు పెరగడం వల్ల వినియోగదారులపై భారీ ఆర్థిక భారం పడవచ్చని కర్ణాటక ప్రభుత్వం అంచనా వేసింది.
మైలేజీ 10 శాతం తగ్గితే దేశవ్యాప్తంగా వినియోగదారులకు ఏడాదికి సుమారు రూ.62,000 కోట్ల నష్టం వాటిల్లవచ్చని పేర్కొంది. వాహనాల మరమ్మతులు, నిర్వహణ ఖర్చుల రూపంలో మరో రూ.39,000 కోట్ల భారం పడే అవకాశం ఉందని అంచనా వేసింది. ఈ రెండు అంశాలను కలిపి మొత్తం రూ.1.01 లక్షల కోట్ల వరకు ఆర్థిక ప్రభావం ఉండవచ్చని రాష్ట్ర ప్రభుత్వం తెలిపింది. ఇవి ప్రభుత్వం వెల్లడించిన అంచనాలు మాత్రమే; వాస్తవ నష్టం ఎంత ఉంటుందో నిర్ధారించాల్సి ఉంది.
కేంద్రం జోక్యం చేసుకోవాలని డిమాండ్
ఈ వ్యవహారంపై కర్ణాటక ఆహార, పౌర సరఫరాల శాఖ మంత్రి రిజ్వాన్ అర్షద్ కేంద్ర ప్రభుత్వాన్ని జోక్యం చేసుకోవాలని కోరారు. నిర్దేశిత పరిమితికి మించి ఇథనాల్ ఉన్న పెట్రోల్ విక్రయాలు జరిగితే బాధ్యులైన సంస్థలపై చర్యలు తీసుకోవాలని డిమాండ్ చేశారు.
అంతేకాకుండా అధిక ఇథనాల్ కలిగిన ఇంధనం వల్ల వాహనాలు దెబ్బతిన్నాయని నిరూపితమైతే యజమానులకు పరిహారం అందించేలా ప్రత్యేక నిధిని ఏర్పాటు చేయాలని సూచించారు. పెట్రోల్ బంకుల్లో ఇంధనంలోని ఇథనాల్ శాతాన్ని స్పష్టంగా ప్రదర్శించాలని, వినియోగదారులకు ఇంధన ఎంపికపై సమాచారం అందించాలని కూడా కోరారు.
కేంద్రం గతంలో ఏమి చెప్పింది?
ఇథనాల్ కలిపిన పెట్రోల్‌పై వస్తున్న విమర్శలకు కేంద్ర ప్రభుత్వం గతంలో స్పందించింది. E20 కార్యక్రమం శాస్త్రీయంగా పరిశీలించబడిందని, ఇంధన నాణ్యతను నిరంతరం పర్యవేక్షిస్తున్నామని పెట్రోలియం, సహజ వాయువు మంత్రిత్వ శాఖ తెలిపింది. E20 వల్ల దేశవ్యాప్తంగా ఇంజిన్ వైఫల్యాలు లేదా వాహనాలు నిలిచిపోయే సమస్యలు విస్తృతంగా నమోదుకాలేదని కూడా పేర్కొంది.
మరోవైపు, చమురు సంస్థలు నిర్వహించిన పరీక్షల్లో E20 పెట్రోల్ నిర్దేశిత నాణ్యత ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉందని గతంలో వెల్లడించాయి. దీంతో కర్ణాటక ప్రభుత్వం తాజాగా ప్రకటించిన ఫలితాలపై కేంద్రం, సంబంధిత చమురు కంపెనీలు ఎలా స్పందిస్తాయన్నది ఆసక్తికరంగా మారింది.
మొత్తంగా E20 పెట్రోల్‌లో ఇథనాల్ పరిమాణంపై కర్ణాటక ప్రభుత్వం చేసిన తాజా ఆరోపణలు దేశవ్యాప్తంగా చర్చకు దారితీశాయి. ఈ పరీక్షల ఫలితాలపై కేంద్ర ప్రభుత్వం సమగ్ర విచారణ జరిపి స్పష్టత ఇస్తుందా? వాహనదారుల ఆందోళనలకు పరిష్కారం చూపుతుందా? అన్నది వేచి చూడాలి.