ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహన విభాగంలో మరో కొత్త మోడల్‌ను పరిచయం చేసింది హీరో మోటోకార్ప్‌కు చెందిన VIDA బ్రాండ్. ఇటలీలో జరుగుతున్న EICMA 2026 ప్రదర్శనలో ‘VIDA Project VXZ’ పేరుతో ఈ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిల్‌ను ప్రదర్శించింది. అమెరికాకు చెందిన జీరో మోటార్‌సైకిల్స్ భాగస్వామ్యంతో ఈ ప్రాజెక్టును అభివృద్ధి చేస్తున్నారు. గత ఏడాది EICMA ప్రదర్శనలో తొలిసారిగా కాన్సెప్ట్ రూపంలో కనిపించిన ఈ బైక్‌ను తాజాగా కొత్త రంగులు, మరిన్ని డిజైన్ వివరాలతో ప్రదర్శించారు.
స్పోర్టీ స్ట్రీట్‌ఫైటర్ డిజైన్
VIDA Project VXZ ఆకట్టుకునే స్ట్రీట్‌ఫైటర్ డిజైన్‌తో రూపొందింది. పింక్, పర్పుల్ రంగుల కలయికతో పాటు ప్రత్యేకమైన గ్రాఫిక్స్ బైక్‌కు స్పోర్టీ లుక్‌ను అందిస్తున్నాయి. యాంగ్యులర్ బాడీ ప్యానెల్స్, సెంట్రల్ ప్రొజెక్టర్ హెడ్‌ల్యాంప్, చిన్న టింటెడ్ ఫ్లైస్క్రీన్, వెడల్పాటి హ్యాండిల్‌బార్ ఇందులో ప్రత్యేక ఆకర్షణగా నిలుస్తున్నాయి.
రైడర్, పిలియన్ కోసం వేర్వేరు సీట్లు, పైకి లేచిన టెయిల్ సెక్షన్, సన్నని రియర్ లైటింగ్ అసెంబ్లీని ఏర్పాటు చేశారు. సాధారణ పెట్రోల్ ట్యాంక్‌ను పోలిన డిజైన్‌ను పైభాగంలో అందించినప్పటికీ, దాని లోపల ఛార్జింగ్ కనెక్టర్‌ను అమర్చడం విశేషం.
బెల్ట్ డ్రైవ్‌తో ప్రత్యేకత
ఈ బైక్‌లో మరో ఆసక్తికరమైన అంశం బెల్ట్ డ్రైవ్ సిస్టమ్. స్వింగార్మ్ పివట్‌కు సమీపంలో అమర్చిన ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ నుంచి వెనుక చక్రానికి బెల్ట్ ద్వారా శక్తి అందుతుంది. బైక్ పైభాగంలోని కవర్‌ను తెరిస్తే ఛార్జింగ్ పోర్ట్ కనిపిస్తుంది.
అయితే బ్యాటరీ సామర్థ్యం, మోటార్ పవర్, టార్క్, కూలింగ్ సిస్టమ్ వంటి కీలక సాంకేతిక వివరాలను హీరో మోటోకార్ప్ ఇంకా వెల్లడించలేదు. ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్, ఛార్జింగ్ వేగం, ఆన్‌బోర్డ్ ఛార్జర్ సామర్థ్యంపై కూడా స్పష్టత ఇవ్వలేదు.
USD ఫోర్క్స్, డిస్క్ బ్రేకులు
హార్డ్‌వేర్ పరంగా VIDA Project VXZలో ముందు భాగంలో అప్‌సైడ్ డౌన్ ఫోర్క్స్ (USD), వెనుకవైపు మోనోషాక్ సస్పెన్షన్ అందించారు. రెండు చక్రాలకు డిస్క్ బ్రేకులు, అల్లాయ్ వీల్స్ అమర్చారు. ముందు భాగంలో ByBre బ్రాండెడ్ కాలిపర్ కనిపిస్తోంది. ABS టోన్ రింగ్‌తో పాటు ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ డిస్‌ప్లేలో ABS, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్‌కు సంబంధించిన సూచికలు కూడా ఉన్నాయి. అయితే ఈ ఫీచర్లన్నీ తుది ప్రొడక్షన్ మోడల్‌లో ఉంటాయా లేదా అనేది ఇంకా తెలియాల్సి ఉంది.
ఒక్కసారి ఛార్జ్ చేస్తే 188 కి.మీ రేంజ్?
ఈ ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌లో పెద్ద కలర్ డిజిటల్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్‌ను ఏర్పాటు చేశారు. ఇందులో బ్యాటరీ స్థాయి, అంచనా రేంజ్, స్పోర్ట్ మోడ్, పార్కింగ్ ఫంక్షన్ వంటి వివరాలు కనిపిస్తున్నాయి. హ్యాండిల్‌బార్‌పై హజార్డ్ బటన్, మోడ్ సెలెక్టర్, SOS బటన్‌లను కూడా అందించారు.
ప్రదర్శనలో చూపించిన డిస్‌ప్లేలో 80 శాతం బ్యాటరీ ఛార్జింగ్‌తో 150 కిలోమీటర్ల రేంజ్ ఉన్నట్లు కనిపించింది. ఈ లెక్కన పూర్తి ఛార్జింగ్‌పై సుమారు 188 కిలోమీటర్ల వరకు ప్రయాణించవచ్చని అంచనా వేస్తున్నారు. అయితే ఇది కంపెనీ అధికారికంగా ప్రకటించిన రేంజ్ కాదు. వాస్తవ వినియోగంలో రేంజ్ మారే అవకాశం ఉంటుంది.
ప్రస్తుతం Hero VIDA Project VXZ కాన్సెప్ట్ దశలోనే ఉంది. బ్యాటరీ సామర్థ్యం, మోటార్ పనితీరు, పూర్తి ఫీచర్లు, ధర, మార్కెట్ విడుదల తేదీపై హీరో మోటోకార్ప్ అధికారిక వివరాలు వెల్లడించాల్సి ఉంది. ఈ కాన్సెప్ట్ ఉత్పత్తి దశకు చేరుకుంటే ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిల్ మార్కెట్లో హీరో నుంచి మరో ఆసక్తికరమైన మోడల్ అందుబాటులోకి వచ్చే అవకాశం ఉంది.