DArticle: 6Nov: ఇటీవల, వాయు కాలుష్యంతో ఇబ్బంది పడుతున్న దేశ రాజధాని నగరానికి ఉపశమనం కలిగించడానికి క్లౌడ్ సీడింగ్ ద్వారా కృత్రిమంగా వర్షాన్ని కురిపించే ప్రయత్నాలు జరిగాయి. గత ఐదు దశాబ్దాలలో ఢిల్లీలో ఇటువంటి ప్రయోగాలు నిర్వహించడం ఇదే మొదటిసారి. ఐఐటీ కాన్పూర్తో కలిసి ఢిల్లీ ప్రభుత్వం చేసిన ఈ ప్రయత్నాలు పెద్దగా ఫలించకపోయినా, అవి అందరి దృష్టిని ఆకర్షించాయి. ఈ కృత్రిమ క్లౌడ్ సీడింగ్ అంటే ఏమిటి? దీన్ని ఎలా చేస్తారు? దీన్ని ఏమి చేస్తారు? ప్రపంచవ్యాప్తంగా దీని ఫలితాలు ఏమిటి? కృత్రిమ వర్షం వల్ల ప్రయోజనం ఏమిటి? నష్టమేమిటి?
కృత్రిమ క్లౌడ్ సీడింగ్ ప్రయత్నాలు ఏడున్నర దశాబ్దాలకు పైగా కొనసాగుతున్నాయి. సౌదీ అరేబియా, అమెరికా, చైనా, ఇజ్రాయెల్, ఇండోనేషియా మరియు ఆస్ట్రేలియాతో సహా 50 దేశాలు ఈ ప్రయోగాలను నిర్వహించాయి. అయితే, ఫలితాలు మిశ్రమంగా ఉన్నాయి. 1952 నుండి మన దేశంలో ప్రయోగాలు జరిగాయి. ఆ సమయంలో, ఉప్పు మరియు వెండి అయోడైడ్ను హైడ్రోజన్ బెలూన్లలో పంపారు. 1960లలో ఢిల్లీలో కూడా ఒక ప్రయోగం నిర్వహించబడింది మరియు విఫలమైంది. ఆ తర్వాత, 1970ల నుండి విమానాలను ఉపయోగించారు. అక్టోబర్ 28న ఢిల్లీలో జరిగిన తాజా ప్రయత్నం వర్షం కురిపించలేదు, కానీ ప్రమాదకర స్థాయిలో ఉన్న గాలి నాణ్యత కొంత మెరుగుపడింది.
మేఘాల సీడింగ్ అంటే ఏమిటి?
మేఘాలు వర్షాన్ని కురిపించాయి. కానీ అన్ని మేఘాలు వర్షాన్ని కురిపించవు. అందుకే మేఘాల సీడింగ్. ‘క్లౌడ్ సీడింగ్ అంటే మేఘాలను చిలికి చిలికి కృత్రిమంగా వర్షం కురిపించడం. సామాన్యుల పరంగా, ఒక వాహనం పెట్రోల్తో నడుస్తున్నప్పటికీ, బ్యాటరీ బలహీనంగా ఉంటుంది మరియు అది స్టార్ట్ కాకపోయినా, అది బండిని వెనుక నుండి నెట్టి ఆ మొమెంటంతో ప్రారంభించడం లాంటిది. సైన్స్ సహాయంతో, మేఘాలను కృత్రిమంగా ప్రేరేపించి వర్షం కురిపిస్తారు. విమానాన్ని ఉపయోగించి, కొన్ని కణాలను మేఘానికి జోడిస్తారు. సిల్వర్ అయోడైడ్ కణాలను జోడించే ప్రక్రియ సున్నా డిగ్రీల సెల్సియస్ కంటే తక్కువ ఉష్ణోగ్రత ఉన్న చల్లని మేఘాలలో జరుగుతుంది. ఈ కణాలు ‘విత్తనాలు’గా పనిచేస్తాయి. నీటి ఆవిరి వాటి చుట్టూ ఘనీభవిస్తుంది. కణాలు భూమికి చేరుకున్నప్పుడు, అవి ఛానెల్లో అధిక ఉష్ణోగ్రతలకు గురవుతాయి, కరిగిపోతాయి మరియు వర్షపు చినుకులుగా మారుతాయి. వెచ్చని మేఘాలలో, సోడియం క్లోరైడ్ లేదా పొటాషియం క్లోరైడ్ వంటి రసాయన ద్రావణాలను సీడింగ్ ఏజెంట్లుగా ఉపయోగిస్తారు.
ప్రారంభ ప్రయోగాలు… ఇటీవలి అధ్యయనాలు….
కృత్రిమ వర్షం కురిపించే ప్రయత్నాలు 1946లో జరిగాయి. అవపాతం యొక్క భౌతిక సూత్రాలను లోతుగా అర్థం చేసుకోవడానికి, అమెరికన్ రసాయన శాస్త్రవేత్త మరియు వాతావరణ శాస్త్రవేత్త విన్సెంట్ షాఫెర్ ఆ సమయంలో ప్రయోగశాలలో ప్రయోగాలు నిర్వహించారు. అతను పొడి మంచుతో ప్రయోగాలు చేస్తున్నప్పుడు, శాస్త్రవేత్తలు తరువాత ప్రయోగశాల వెలుపల అనేక ప్రయోగాలు చేశారు. వెండి అయోడైడ్ స్ఫటికాలను ఉపయోగించి, వారు మెరుగైన ఫలితాలను సాధించారు. చాలా చోట్ల వర్షం పడింది. పూణేకు చెందిన ఇండియన్ ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ ట్రాపికల్ మెటియోరాలజీ ఈ ప్రయోగాలు 1970ల నుండి కొనసాగుతున్నాయని చెబుతోంది. దీని వల్ల వర్షపాతం 17 శాతం పెరిగిందని చెబుతోంది. అయితే, ప్రపంచవ్యాప్తంగా క్లౌడ్ సీడింగ్ ఆశించిన ఫలితాలను ఇవ్వలేదని అమెరికన్ ప్రభుత్వ వర్గాల 2024 నివేదిక కూడా పేర్కొంది.
ప్రయోజనం ఎంత? నష్టం ఎంత?
క్లౌడ్ సీడింగ్ను ప్రేరేపించడానికి ఉపయోగించే సిల్వర్ అయోడైడ్ అవశేషాలు నేలపై పడి పర్యావరణానికి హానికరం కావచ్చని పరిశోధకుల ఇటీవలి అధ్యయనం చెబుతోంది. అలాగే, డ్రై ఐస్ ఘన కార్బన్ డయాక్సైడ్ కాబట్టి, ఇది గ్లోబల్ వార్మింగ్ను కూడా పెంచుతుందని చెబుతారు. విమానాలు, పైలట్లు, సాంకేతిక సిబ్బంది, రసాయన మిశ్రమాలను నాటడానికి చాలా ఖర్చవుతుంది కాబట్టి ఇది ఎంతవరకు లాభదాయకంగా ఉందో స్పష్టంగా తెలియదు. గత ఏడు సంవత్సరాలుగా ఢిల్లీలో క్లౌడ్ సీడింగ్ ప్రతిపాదనలు వస్తున్నప్పటికీ, ఈసారి మాత్రమే ప్రయోగాలు జరిగాయి. తాజా ప్రయత్నం విఫలమైనా, ప్రయోగాలను కొనసాగిస్తామని ఐఐటీ-కాన్పూర్ చెబుతోంది. వాయు కాలుష్యాన్ని నివారించడానికి ప్రాథమిక చర్యలను వదిలివేసి, తాత్కాలిక ఉపశమనానికి వారు పూనుకోవడం వింతగా ఉంది.