ఢిల్లీలో “నో పియుసి, నో ఇంధనం” కఠిన నిబంధన మరియు పాత వాహనాల ప్రవేశ నిషేధం నేటి నుండి అమలులోకి వచ్చాయి

DNational 18 Dec: పెరుగుతున్న వాయు కాలుష్యాన్ని అరికట్టడానికి ఒక పెద్ద చర్యగా, ఢిల్లీ ప్రభుత్వం అధికారికంగా “నో పియుసి, నో ఇంధనం” విధానాన్ని మరియు పాత, నియమాలకు అనుగుణంగా లేని వాహనాల ప్రవేశంపై నిషేధాన్ని అమలు చేసింది. ఈ నిబంధనలు డిసెంబర్ 18, 2025 నుండి అమలులోకి వచ్చాయి.

దేశ రాజధాని ఇప్పుడు “తీవ్రమైన+” గాలి నాణ్యతతో పోరాడుతోందని, ఇది గ్రేడెడ్ రెస్పాన్స్ యాక్షన్ ప్లాన్ (GRAP) దశ IVలోని అత్యంత కఠినమైన చర్యలకు కారణమవుతుందని పేర్కొంది.

నేషనల్ క్యాపిటల్ టెరిటరీ (NCT) అంతటా, కాలుష్య నియంత్రణ (PUC) సర్టిఫికేట్ లేని ఏ వాహనానికైనా ఇంధనం అందించవద్దని నిర్ణయించబడింది.

అమలు: సర్టిఫికెట్‌లను పరిశీలించడానికి, ఇంధన స్టేషన్లలో ఆటోమేటిక్ నంబర్ ప్లేట్ రికగ్నిషన్ (ANPR) కెమెరాలు ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి. ఈ కెమెరాలు వాహనాల ప్లేట్‌లను రియల్-టైమ్ రవాణా డేటాబేస్‌తో క్రాస్-చెక్ చేస్తాయి.

గ్రౌండ్ సపోర్ట్: ఢిల్లీ పోలీస్, రవాణా మరియు ఆహార శాఖ సిబ్బంది పెట్రోల్ పంపుల వద్ద సహాయం చేయడానికి మరియు సంభవించే వివాదాలను పరిష్కరించడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారు.

వాహన ఉద్గారాలను అరికట్టడానికి, ముఖ్యంగా శీతాకాలంలో PM 2.5 స్థాయిలలో సుమారు 25% తగ్గింపు సాధించడానికి ఈ చర్యలు తీసుకున్నారు.

• BS-VI అవసరాలు: BS-VI ఉద్గార ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉన్న ప్రైవేట్ వాహనాలు మాత్రమే హర్యానా, ఉత్తరప్రదేశ్ వంటి పొరుగు రాష్ట్రాల నుండి ఢిల్లీలోకి ప్రవేశించవచ్చు.
• ప్రభావం: నోయిడా, గుర్గ్రామ్, ఘజియాబాద్, ఫరీదాబాద్ నుండి ప్రతిరోజూ ప్రయాణించే సుమారు 1.2 మిలియన్ వాహనాలు ఈ నిబంధనలకు లోబడతాయి.
• పాత వాహనాలు: సుప్రీం కోర్టు సూచనల ప్రకారం, BS-IV కంటే తక్కువ ప్రమాణాలు కలిగిన 10 సంవత్సరాల డీజిల్ వాహనాలు మరియు 15 సంవత్సరాల పెట్రోల్ వాహనాలను అధికారులు స్వాధీనం చేసుకోవచ్చు.

మినహాయింపులు మరియు ఇతర చర్యలు

అవసర సేవలు: ఆహారం, వైద్య సామాగ్రి మరియు అత్యవసర సేవలు (అంబులెన్స్‌లు, అగ్నిమాపక దళం) పంపించే వాహనాలకు మినహాయింపు ఉంది.

క్లీన్ ఇంధనం: ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు (EV) మరియు CNG-ఆధారిత ప్రైవేట్ కార్లు/టాక్సీలు అనుమతించబడతాయి, వాటి రిజిస్ట్రేషన్ స్థితి చూసుకోకుండా.

ఇంటి నుండి పని: ట్రాఫిక్ తగ్గించడానికి అన్ని ప్రభుత్వ మరియు ప్రైవేట్ కార్యాలయాల్లో 50% మంది ఉద్యోగులు ఇంటి నుండి పని చేయాలని ప్రభుత్వం ఆదేశించింది.

ప్రకటన: “కాలుష్య నియంత్రణ మనందరి బాధ్యత. వాహన కాలుష్యం, ధూళి, పారిశ్రామిక కాలుష్యాన్ని తగ్గించే యుద్ధంలో ఈ చర్యలు కొనసాగుతాయి. GRAP-IV అమలులో ఉన్నంత కాలం ఈ నియమాలు కొనసాగుతాయి,” అని ఢిల్లీ పర్యావరణ మంత్రి మంజిందర్ సింగ్ సిర్సా తెలిపారు.