DNational 19 Feb: ఉత్తరప్రదేశ్‌లో అత్యంత ప్రతిష్టాత్మకమైన మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్ట్ అయిన గంగా ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే ముగింపు దశకు చేరుకుంది. రాష్ట్రంలోని పశ్చిమ మరియు తూర్పు ప్రాంతాల మధ్య ప్రయాణ సమయాన్ని గణనీయంగా తగ్గించే లక్ష్యంతో ఉన్న ఈ ప్రాజెక్ట్, తయారీ చివరి దశలోకి ప్రవేశిస్తోంది.
ఫిబ్రవరి 2026 నాటికి, ఉత్తరప్రదేశ్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేస్ ఇండస్ట్రియల్ డెవలప్‌మెంట్ అథారిటీ (UPEIDA) ఈ ప్రాజెక్ట్ 96% కంటే ఎక్కువ పూర్తయిందని ధృవీకరించింది. గంగా మరియు రామ్‌గంగా నదులపై ప్రధాన వంతెనలతో సహా అన్ని 1,498 భౌతిక నిర్మాణాలు ఇప్పుడే సిద్ధంగా ఉన్నాయి.
594 కిలోమీటర్ల పొడవున్న, ఆరు-లేన్ (ఎనిమిదికి విస్తరించదగిన) గ్రీన్‌ఫీల్డ్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే, బిజౌలి గ్రామం (మీరట్)ను జుదాపూర్ దండు గ్రామం (ప్రయాగ్‌రాజ్)కు కలుపుతుంది. ఇది జాతీయ రాజధాని ప్రాంతం (NCR) మరియు తూర్పు UPకి హై-స్పీడ్ కారిడార్‌గా పనిచేయడానికి రూపొందించబడింది.
కవర్ చేసే 12 జిల్లాలు:
- పశ్చిమ యుపి: మీరట్, హాపూర్, బులంద్‌షహర్, అమ్రోహా
- మధ్య యుపి: సంభల్, బుడాన్, షాజహాన్‌పూర్, హర్డోయ్
- తూర్పు యుపి: ఉన్నావ్, రాయ్‌బరేలి, ప్రతాప్‌గఢ్, ప్రయాగ్‌రాజ్
ప్రయాణ ప్రభావం: మీరట్ మరియు ప్రయాగ్‌రాజ్ మధ్య ప్రస్తుతం 12 గంటలు పడే ప్రయాణాన్ని సుమారు 6–7 గంటల వరకు తగ్గించనున్నారు.
2026–27 ఆర్థిక సంవత్సరానికి తక్షణ ఆదాయ ఉత్పత్తిని నిర్ధారించడానికి, రహదారి పనిచేసే వెంటనే టోలింగ్ ప్రారంభమవుతుందని భావిస్తున్నారు. అధికారిక తుది రేట్లు UPEIDA చివరి నిమిష నోటిఫికేషన్‌లో ప్రకటించబడతాయి. ప్రస్తుత అంచనాలు ఇలా ఉన్నాయి:
| వాహన రకం | వన్-వే పాస్ | రిటర్న్ పాస్ |
|---|---|---|
| కారు / వ్యాన్ / జీప్ | ₹145 | ₹220 |
| తేలికపాటి వాణిజ్య వాహనం (LCV) | ₹225 | ₹340 |
| బస్సు / ట్రక్ | ₹455 | ₹685 |
| భారీ నిర్మాణ యంత్రాలు | ₹690 | ₹1,035 |
| 7+ యాక్సిల్ వాహనాలు | ₹900 | ₹1,350 |
ముఖ్య లక్షణాలు & ప్రారంభోత్సవ వివరాలు
IAF కోసం ఎయిర్‌స్ట్రిప్: భారత వైమానిక దళ యుద్ధ విమానాల కోసం షాజహాన్‌పూర్‌లో 3.5 కిలోమీటర్ల అత్యవసర ఎయిర్‌స్ట్రిప్ నిర్మించబడింది.
వేగ పరిమితి: ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే గరిష్ట వేగం 120 కిమీ/గంట వరకు.
ప్రారంభోత్సవ తేదీ: రాష్ట్ర ప్రభుత్వం మార్చి 25–31, 2026 మధ్య ప్రధాన మంత్రి నరేంద్ర మోడీ చేత గొప్ప ప్రారంభోత్సవం జరగనుంది.
ప్రజా ప్రవేశం: ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే ఏప్రిల్ 1, 2026న ప్రజా వాహనాల రాకపోకల కోసం పూర్తిగా తెరవబడుతుంది.
ప్రస్తుత స్థితి: తుది మెరుగులు కార్మికులు ప్రస్తుతం లేన్ మార్కింగ్, డిజిటల్ టోల్ బూత్‌లను ఏర్పాటు చేయడం, సాంకేతిక మరియు భద్రతా పరీక్షలను పూర్తి చేయడంపై దృష్టి సారించారు. గరిష్ట ప్రయాణికుల భద్రత కోసం UPEIDA AI-ఆధారిత డిజిటల్ పర్యవేక్షణ వ్యవస్థ మరియు “థాయ్ బీమ్” క్రాష్ అడ్డంకులను కూడా పరీక్షిస్తోంది — ఇది భారతదేశంలో మొదటిది.