DNational 17 Dec: పట్టణ చలనశీలత రంగాన్ని మారుస్తూ, భారత్ టాక్సీ యాప్ అధికారికంగా జనవరి 1, 2026న ఢిల్లీలో పూర్తి స్థాయిలో ప్రారంభం కానుంది. ఓలా, ఉబర్, రాపిడో వంటి ప్రైవేట్ దిగ్గజాలకు ప్రత్యక్ష ప్రత్యామ్నాయంగా రూపకల్పన చేసిన ఈ సేవ, ప్రయాణికులు మరియు డ్రైవర్లు ఇద్దరికీ లాభదాయకంగా ఉండే సహకార నమూనాపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
సాంప్రదాయ అగ్రిగేటర్లుగా కాకుండా, భారత్ టాక్సీ సహకార్ టాక్సీ కోఆపరేటివ్ లిమిటెడ్ ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. దీనికి అముల్ (GCMMF), IFFCO, NABARD, NAFED వంటి ఎనిమిది ప్రధాన భారతీయ సహకార సంస్థలు మద్దతు ఇస్తున్నాయి.
- డ్రైవర్ యాజమాన్యం: ఈ ప్లాట్ఫామ్ డ్రైవర్ యాజమాన్య సూత్రంపై నిర్మించబడింది. డ్రైవర్లు అధిక కమీషన్ చెల్లించే భాగస్వాములు కాకుండా, సహకార సంస్థలో వాటాదారులు.
- జీరో కమీషన్: డ్రైవర్లు సాధారణంగా 80–100% ఛార్జీలను నిలుపుకుంటారు, ఇది ప్రైవేట్ అగ్రిగేటర్లు అందించే 60–70% కన్నా ఎక్కువ.
- ఎన్నిక ద్వారా ప్రతినిధులు: ఇద్దరు డ్రైవర్ ప్రతినిధులు పాలక మండలిలో కూర్చోవడంతో, విధాన నిర్ణయాల్లో శ్రామిక శక్తికి ప్రతినిధి హక్కు ఉంటుంది.
ప్రయాణికులకు ముఖ్య లక్షణాలు
- ధర పారదర్శకత: ఢిల్లీ-ఎన్సిఆర్ నివాసితుల కోసం, యాప్ ధరల్లో స్పష్టత మరియు నమ్మకాన్ని హామీ ఇస్తుంది.
- సర్జ్ ప్రైసింగ్ లేదు: “యాప్ పీక్ అవర్స్, వర్షం లేదా అధిక డిమాండ్ ఉన్న సమయాల్లో కూడా స్థిరమైన ఛార్జీలను అందిస్తుంది.”
- మల్టీమోడల్ ఎంపికలు: వినియోగదారులు ఒకే ఇంటర్ఫేస్ ద్వారా ఆటో, కార్లు (SUV మరియు హ్యాచ్బ్యాక్), బైక్ టాక్సీలు బుక్ చేసుకోవచ్చు.
- సేఫ్టీ: యాప్ ఢిల్లీ పోలీసులతో సహకరించి, రియల్-టైమ్ వెహికల్ ట్రాకింగ్ మరియు ధృవీకరించబడిన డ్రైవర్ ఆన్బోర్డింగ్ను కలిగి ఉంటుంది.
- పబ్లిక్ ట్రాన్సిట్ లింక్: యాప్ను ఢిల్లీ మెట్రో సేవలతో లింక్ చేయడానికి ప్రణాళికలు ఉన్నాయి, మల్టీమోడల్ ప్రయాణాలను సులభతరం చేయడానికి.
స్కేల్ మరియు తయారీ
- పైలట్ దశ: 2025 చివరలో ప్రారంభమైన పైలట్ దశలో అద్భుతమైన స్పందన లభించింది.
- రిజిస్టర్డ్ డ్రైవర్లు: ఢిల్లీ ప్రాంతంలో 56,000 కంటే ఎక్కువ మంది డ్రైవర్లు ఇప్పటికే సైన్ అప్ చేసుకున్నారు.
- బీటా టెస్టింగ్: యాప్ యొక్క ట్రయల్ వెర్షన్ ఆండ్రాయిడ్ వినియోగదారుల కోసం Google Play స్టోర్లో లభ్యం, iOS వెర్షన్ త్వరలో అందుబాటులోకి వస్తుంది.
- ప్రాంతీయ విస్తరణ: ఢిల్లీలో ప్రారంభమైనప్పటికీ, గుజరాత్లోని రాజ్కోట్లో కూడా పరీక్షలు జరుగుతున్నాయి. 2026 తరువాత దేశవ్యాప్తంగా విస్తరించడానికి ప్రణాళికలు సిద్ధం.
“సహకార్ సే సమృద్ధి” (సహకారం ద్వారా శ్రేయస్సు) దార్శనికతలో, భారత్ టాక్సీ కేంద్ర మంత్రి అమిత్ షా హైలైట్ చేశారు. మధ్యవర్తిని తొలగించడం మరియు సర్జ్ ధరలను తగ్గించడం ద్వారా, ఈ ప్రభుత్వ మద్దతు కలిగిన చొరవ ప్రజలకు సరసమైన, నమ్మదగిన ప్రయాణ అనుభవం మరియు డ్రైవర్లకు గౌరవప్రదమైన జీవనోపాధి అందించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.