DNational 12 Dec: జర్మన్ లగ్జరీ కార్ల దిగ్గజం BMW భారతదేశంలో తన వాహన శ్రేణిలో గణనీయమైన ధరల పెరుగుదలను ప్రణాళిక చేస్తున్నారు. ఈ పెంపు జనవరి 2026 నుండి అమల్లోకి రావచ్చని భావిస్తున్నారు, ఎందుకంటే భారత రూపాయి యూరోతో పోలిస్తే తీవ్రమైన విలువ క్షీణతను ఎదుర్కొంటోంది.
లగ్జరీ కార్ల తయారీదారు అధ్యక్షుడు మరియు CEO హర్దీప్ సింగ్ బ్రార్ గురువారం రాబోయే ధర పెంపును ధృవీకరించారు. ఫారెక్స్ మార్పుల నిరంతర ప్రతికూల ప్రభావం కంపెనీ లాభదాయకతను తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తుందని, అందుకే ధరల సవరణ అవసరం ఉన్నదని ఆయన పేర్కొన్నారు.
రూపాయి పనితీరు ఈ సంవత్సరం కంపెనీ అంచనాల కంటే గణనీయంగా వెనకబడి ఉందని బ్రార్ తెలిపారు. “ఫారెక్స్ మార్పులు పెద్ద నష్టాలను కలిగిస్తున్నాయి. ఈ సంవత్సరం మేము 93–95 యూరో మధ్య రూపాయి ఉంటుందని ఊహించుకున్నాము, కానీ వాస్తవంగా అది 103–105 వరకు చేరింది. అంటే మా అంచనాలకు వ్యతిరేకంగా 10 శాతం క్షీణత,” అని బ్రార్ విలేకరులతో చెప్పారు.
యూరోతో పోలిస్తే ఈ గణనీయమైన క్షీణత, ఎక్కువ భాగం భాగాలు మరియు పూర్తిగా తయారు చేసిన యూనిట్ల దిగుమతిపై ఆధారపడటం వల్ల, ధర మరియు లాభదాయకతపై భారీ ఒత్తిడిని కలిగిస్తోంది. ఇలాంటి కారణాల వల్ల, కంపెనీ ఈ సంవత్సరం సెప్టెంబర్లో ఇప్పటికే 3% వరకు ధరలను పెంచింది.
“యూరో విలువ చాలా ప్రతికూలంగా ఉంది… మేము ధరలను పెంచాల్సివస్తుంది. లేకపోతే, ఇతర ప్రణాళికలు పనిచేయవు. ఫారెక్స్ పరిస్థితిని బట్టి, ఈ ధరల స్థాయిలలో నిలబడటం నిజంగా కష్టం,” అని బ్రార్ పేర్కొన్నారు.
BMW ద్వారా ప్రణాళికాబద్ధమైన ధర సవరణ, లగ్జరీ ఆటోమోటివ్ రంగంలో విస్తృతమైన ధోరణి. ప్రత్యర్థి జర్మన్ కార్ల తయారీ సంస్థ మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఇండియా కూడా జనవరి నుండి వాహనాల ధరలను 2% వరకు పెంచే ఉద్దేశ్యాన్ని ప్రకటించింది. దీని కారణంగా నిరంతర కరెన్సీ ఒత్తిళ్లు మరియు పెరుగుతున్న ఇన్పుట్ ఖర్చులు ఉన్నాయని సూచించారు.
లగ్జరీ కార్ల కొనుగోలుదారుల కోసం, ఈ రాబోయే ధర పెరుగుదల మొత్తం పోర్ట్ఫోలియోను ప్రభావితం చేస్తుంది. ఇది 2 సిరీస్ గ్రాన్ కూపే (₹45.3 లక్షల ప్రారంభ ధర) నుండి ఫ్లాగ్షిప్ XM (₹2.54 కోట్లు, ఎక్స్-షోరూమ్ ధరలు) వరకు వర్తిస్తుంది.
ఈ వారం, అమెరికా డాలర్తో పోలిస్తే రూపాయి విలువ కొత్త ఆల్-టైమ్ కనిష్టానికి చేరుకోవడంతో, దిగుమతిచేసే అన్ని వస్తువులు, ముఖ్యంగా లగ్జరీ కార్లు, భారతీయ వినియోగదారులకు మరింత ఖరీదైనవిగా మారాయి.