DInternational 02 Dec: యూరోపియన్ ఏరోస్పేస్ దిగ్గజం ఎయిర్‌బస్ సోమవారం విడుదల చేసిన ప్రకటనలో, కంపెనీ అత్యధికంగా అమ్ముడయ్యే A320-ఫ్యామిలీ జెట్‌లైనర్‌లలో కొద్దిమంది వినియోగదారులను ప్రభావితం చేసే మెటల్ ప్యానెల్‌లకు సంబంధించి ఒక కొత్త నాణ్యత నియంత్రణ సమస్యను గుర్తించినట్లు తెలిపింది. ప్రపంచవ్యాప్తంగా వేలాది ఏకదళ విమానాలను గ్రౌండ్ చేయాల్సిన పరిస్థితి తెచ్చిన ప్రధాన సాఫ్ట్‌వేర్ రీకాల్ అనంతరం కొన్ని రోజుల్లోనే ఈ సమాచారం వెలుగులోకి రావడం గమనార్హం.
ప్యానెల్ లోపం మరియు నియంత్రణ
A320-ఫ్యామిలీ విమానాలలోని కొన్ని మెటల్ ఫ్యూజ్‌లేజ్ ప్యానెల్‌లకు సంబంధించి “సరఫరాదారు నాణ్యత సమస్య”ను గుర్తించినట్లు ఎయిర్‌బస్ తెలిపింది. దీనిపై సంస్థ ప్రజలకు మరియు పెట్టుబడిదారులకు భరోసా ఇచ్చింది:
- మూలకారణం గుర్తింపు మరియు నియంత్రణ: లోపానికి కారణమైన అంశాన్ని సరఫరాదారు స్థాయిలో గుర్తించి నియంత్రించామని కంపెనీ తెలిపింది.
- కొత్త ఉత్పత్తి ప్రమాణాలకు అనుగుణం: తాజాగా తయారైన ప్యానెల్‌లు అన్నీ ఇప్పుడు అవసరమైన ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయని పేర్కొంది.
- తనిఖీలు కొనసాగుతున్నాయి: ప్రభావితమయ్యే అవకాశమున్న అన్ని విమానాలపై “సంప్రదాయవాద విధానంతో” తనిఖీలు చేపడుతున్నామని, అయితే వాటిలో “చాలా కొద్దికే” పరిష్కార చర్య అవసరం ఉంటుందని సంస్థ అంచనా వేసింది.
పరిశ్రమ వర్గాల ప్రకారం, ఈ లోపం ప్రస్తుతం అసెంబ్లీ లైన్‌లో ఉన్న డజన్ల కొద్దీ విమానాలను మాత్రమే ప్రభావితం చేస్తోంది. ఇప్పటికే సేవలో ఉన్న విమానాలకు ప్రమాదం ఉన్నట్లు తక్షణ సూచనలు లేవు. ఈ కీలక అంశం, ఇటీవల జరిగిన సాఫ్ట్‌వేర్ లోపంలా పెద్ద స్థాయి కార్యకలాపాల్లో అంతరాయం రాకుండా అడ్డుకడుతోంది.
డెలివరీలు మరియు షేర్లపై డబుల్ ఎదురుదెబ్బ
కొత్తగా వెలుగులోకి వచ్చిన ప్యానెల్ లోపం కొన్ని విమానాల డెలివరీలను ఆలస్యం చేస్తోందని వార్తలు వచ్చాయి. దీంతో ఈ సంవత్సరం “సుమారు 820” వాణిజ్య విమానాల వార్షిక డెలివరీ లక్ష్యాన్ని చేరుకోవాల్సిన ఎయిర్‌బస్‌పై ఒత్తిడి పెరిగింది. ఈ సమాచారం వెలువడిన అనంతరం ఎయిర్‌బస్ షేర్లు 10% వరకు క్షీణించాయి; రోజును దాదాపు 6% తగ్గుదలతో ముగించాయి. వరుసగా నాణ్యత నియంత్రణ సమస్యలు తలెత్తుతుండటంతో పెట్టుబడిదారులు ఆందోళన వ్యక్తం చేస్తున్నారు.
సాఫ్ట్‌వేర్ లోపం తర్వాత మరొక సమస్య
ఇటీవలే కంపెనీ 55 ఏళ్ల చరిత్రలో అతిపెద్ద రీకాల్‌ను ప్రకటించింది, ఇది ప్రపంచవ్యాప్తంగా దాదాపు 6,000 A320-ఫ్యామిలీ జెట్‌లపై ప్రభావం చూపింది. విమానాల ఫ్లైట్ కంట్రోల్స్ పనితీరుకు కీలకమైన “తీవ్రమైన సౌర వికిరణం” డేటా దెబ్బతినే ప్రమాదం ఉండటంతో ఎయిర్‌లైన్స్ సాఫ్ట్‌వేర్‌ను నవీకరించాల్సి వచ్చింది.
ఎయిర్‌బస్ ప్రకారం, ప్రభావితమైన విమానాల్లో “అధిక భాగం” ఇప్పటికే సాఫ్ట్‌వేర్ అప్‌డేట్‌ను పూర్తిచేశాయి, ఇంకా 100 కంటే తక్కువ జెట్‌లు సేవలోకి తిరిగి రావాల్సి ఉంది.
రెండు ప్రధాన పనులతో ఒత్తిడిలో ఎయిర్‌బస్
ప్రపంచంలో అత్యధికంగా డెలివరీ అయ్యే వాణిజ్య జెట్ కుటుంబం కార్యకలాపాలను స్థిరపరిచే ప్రయత్నంలో, ఎయిర్‌బస్ రెండు దిశల్లో ఒకేసారి పని చేస్తోంది:
- ప్యానెల్ లోపానికి సంబంధించిన పారిశ్రామిక సమస్యలను పరిష్కరించడం
- తుది సాఫ్ట్‌వేర్ అప్‌డేట్‌లు పూర్తి చేయడానికి ఎయిర్‌లైన్ కస్టమర్లకు మద్దతు ఇవ్వడం