DInternational 30 Oct: NASA తన ప్రయోగాత్మక X-59 క్వైట్ సూపర్‌సోనిక్ టెక్నాలజీ (QueSST) విమానం యొక్క చారిత్రాత్మక మొదటి విమాన ప్రయాణాన్ని విజయవంతంగా పూర్తి చేసింది. ఇది భూమిపై వాణిజ్య సూపర్‌సోనిక్ ప్రయాణాన్ని తిరిగి ప్రవేశపెట్టాలనే ప్రయత్నంలో ఒక ప్రధాన మైలురాయిని సూచిస్తుంది. లాక్‌హీడ్ మార్టిన్ స్కంక్ వర్క్స్ రూపొందించిన మరియు నిర్మించిన ఈ విమానం, దశాబ్దాలుగా జనసాంద్రత ఎక్కువగా ఉన్న ప్రాంతాలపై పౌర సూపర్‌సోనిక్ విమానయానాన్ని నిషేధించిన సమస్య అయిన సాంప్రదాయ సోనిక్ బూమ్‌ను తక్కువ శబ్దంతో ఉత్పత్తి చేయడమే లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
పురోగతి కోసం నిశ్శబ్ద టేకాఫ్
X-59 మంగళవారం, 2025 అక్టోబర్ 28న కాలిఫోర్నియాలోని పామ్‌డేల్‌లోని US ఎయిర్ ఫోర్స్ ప్లాంట్ 42 నుండి ఎగిరి, ఒక గంట తర్వాత NASA ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ ఫ్లైట్ రీసెర్చ్ సెంటర్ సమీపంలో విజయవంతంగా ల్యాండ్ అయింది.
విమానం యొక్క ప్రాథమిక వాయు యోగ్యత, నిర్వహణ లక్షణాలు మరియు సిస్టమ్ ఏకీకరణను ధృవీకరించడానికి మొదటి విమానాన్ని సబ్‌సోనిక్ వేగంతో, తక్కువ ఎత్తులో నిర్వహించారు. లాక్‌హీడ్ మార్టిన్ ప్రకారం, X-59 “ప్రణాళిక ప్రకారం సరిగ్గా పనిచేశిందని” తెలిపారు, ఇది మరింత ప్రతిష్టాత్మక పరీక్షలకు దారితీస్తుంది.
సోనిక్ బూమ్‌ను పునర్నిర్వచించడం
X-59 అనేది NASA క్వెస్ట్ మిషన్‌లో కీలక భాగం. ఇది మునుపటి సూపర్‌సోనిక్ విమానాల విధ్వంసకమైన “N-వేవ్” సోనిక్ బూమ్‌ను మళ్లీ రూపొందించి, భూమిపై కేవలం వినగల “సోనిక్ థంప్”గా మార్చడానికి ప్రయత్నిస్తుంది.
ఇంజనీరింగ్ ఆవిష్కరణ: జెట్ యొక్క పొడవైన, ఇరుకైన ఎయిర్‌ఫ్రేమ్ మరియు సున్నితంగా రూపకల్పన చేసిన ప్రొఫైల్ షాక్‌వేవ్‌లు, ఒక్కటిగా భారీ బూమ్ ఉత్పత్తి కాకుండా నియంత్రించడానికి రూపొందించబడ్డాయి.
లక్ష్య పనితీరు: X-59 55,000 అడుగుల ఎత్తులో మాక్ 1.4 (సుమారు 925 mph) వద్ద ప్రయాణించడానికి రూపొందించబడింది. ఇక్కడ, భూమిపై దాని సోనిక్ సంతకం కారు తలుపు మూసినట్లే నిశ్శబ్దంగా ఉంటుందని భావిస్తున్నారు.
విజన్ సిస్టమ్: దీని పొడవైన ముక్కు ప్రత్యక్ష దృష్టిని నిరోధించినందున, పైలట్‌కు స్పష్టమైన వీక్షణ కోసం XVS (విమాన బాహ్య విజన్ సిస్టమ్) – అధిక-రిజల్యూషన్ కెమెరాల నెట్‌వర్క్ – ఏర్పాటు చేశారు.
వాణిజ్య విమానాలకు మార్గం సుగమం
విజయవంతమైన మొదటి విమానం, భూమిపై సూపర్‌సోనిక్ విమానాలపై అమలులో ఉన్న నియంత్రణ నిషేధాన్ని (1973లో కాంకోర్డ్ యుగం నుండి శబ్ద ఫిర్యాదుల కారణంగా) తొలగించడానికి ఒక అడుగు ముందుకు వెచ్చించింది.
మిషన్ తదుపరి దశలు:
- విస్తరించిన విమాన ఎన్వలప్: రాబోయే నెలల్లో, X-59 అధిక ఎత్తులు మరియు వేగంలో ఎగురుతూ, తక్కువ-బూమ్ సాంకేతికతను పరీక్షిస్తుంది.
- కమ్యూనిటీ టెస్టింగ్: ఎయిర్‌వర్తినెస్ తనిఖీల తరువాత, NASA X-59 ను US లోని ఎంపిక చేసిన కమ్యూనిటీలపై ఎగురవేస్తుంది. ప్రజల ప్రతిస్పందనపై కీలకమైన డేటా సేకరించబడుతుంది.
- నియంత్రణ సమాచారం: వాణిజ్య సూపర్‌సోనిక్ విమానాల కోసం కొత్త, డేటా-ఆధారిత శబ్ద ప్రమాణాలను రూపొందించడంలో సహాయపడుతుంది.
“ఈ పని విమానయానంలో అమెరికా స్థానాన్ని నిలబెట్టడానికి మరియు ప్రజల విమానయాన అనుభవాన్ని మార్చగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది” అని NASA తాత్కాలిక నిర్వాహకుడు సీన్ డఫీ పేర్కొన్నారు. ఇది భవిష్యత్ వాణిజ్య విమానాల క్రాస్-కంట్రీ మరియు ఖండాంతర ప్రయాణ సమయాన్ని సగం తగ్గించగల అవకాశాన్ని తెరిచే దిశలో అడుగుగా ఉంది.