DAutomobile 19 Sep: ఏదైనా గ్యాసోలిన్ శక్తితో పనిచేసే అంతర్గత దహన యంత్రంలో స్పార్క్ ప్లగ్ ఒక చిన్న కానీ కీలక భాగం. ఇంజిన్ దహన గదిలోని సంపీడిత గాలి-ఇంధన మిశ్రమాన్ని పజిలి జ్వలింపజేయడమే దీని ప్రధాన బాధ్యత. ఈ ఇగ్నిషన్ పిస్టన్ను నడిపించే నియంత్రిత పేలుడు సృష్టిస్తుంది, ఇది రసాయన ప్రతిచర్యను వాహనానికి శక్తినిచ్చే యాంత్రిక శక్తిగా మార్చుతుంది.
స్పార్క్ ప్లగ్ ఇగ్నిషన్ కాయిల్ నుండి అధిక వోల్టేజ్ విద్యుత్ ప్రవాహాన్ని స్వీకరించి పనిచేస్తుంది. ఈ కరెంట్ కేంద్ర ఎలక్ట్రోడ్ ద్వారా ప్రయాణించి, వోల్టేజ్ తగినంత పెరిగినప్పుడు, అది ఒక చిన్న గ్యాప్ పై నుండి గ్రౌండ్ ఎలక్ట్రోడ్కి దూకుతుంది. ఈ “జంప్” స్పార్క్ అని పిలవబడుతుంది, ఇది ప్లగ్కు దాని పేరు ఇచ్చింది. ఇది ఖచ్చితమైన సమయానుకూల సంఘటన, ఇంజిన్ సజావుగా మరియు సమర్థవంతంగా నడవడానికి నిమిషానికి వేలాసార్లు జరుగుతుంది.
ఇరిడియం vs సాధారణ (రాగి) స్పార్క్ ప్లగ్లు: దీర్ఘాయువు మరియు పనితీరు
మీరు కొత్త స్పార్క్ ప్లగ్లు కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, రాగి మరియు ఇరిడియం రెండు ప్రధాన రకాలు ఉంటాయి. వీటి ప్రాథమిక పనితీరు ఒకటే అయినప్పటికీ, పదార్థం, పనితీరు మరియు జీవితకాలం విషయంలో వీటిలో గణనీయమైన తేడాలు ఉంటాయి.
సాధారణ స్పార్క్ ప్లగ్లు (రాగి):
- పదార్థం: సాధారణ స్పార్క్ ప్లగ్ కోర్ రాగితో తయారు చేయబడుతుంది, ఇది మంచి విద్యుత్ కండక్టర్. ఎలక్ట్రోడ్లు ఎక్కువ మన్నిక కోసం సాధారణంగా నికెల్ మిశ్రమంతో పూత పూయబడతాయి.
- పనితీరు: రాగి ప్లగ్లు విద్యుత్ ప్రవాహాన్ని సమర్థవంతంగా నిర్వహిస్తాయి మరియు బలమైన స్పార్క్ను అందిస్తాయి. పాత వాహనాలు లేదా అధిక పనితీరు గల ఇంజిన్లకు ఇవి తరచుగా ఉపయోగిస్తారు.
- మన్నిక: రాగి మృదువైన లోహం కాబట్టి ఇది తక్కువకాలం टिकుతుంది. సాధారణంగా ప్రతి 20,000 నుండి 40,000 మైళ్లకోసారి భర్తీ చేయాలి.
ఇరిడియం స్పార్క్ ప్లగ్లు:
- పదార్థం: ఇరిడియం అత్యంత కఠినమైన మరియు మన్నికైన విలువైన లోహం. ఇది ఇంజిన్ సిలిండర్లో అధిక ఉష్ణోగ్రతలకు తట్టుకునేలా ఉంటుంది.
- పనితీరు: ఇరిడియం కఠినత్వం వలన, కేంద్ర ఎలక్ట్రోడ్ను రాగి కంటే చాలా చిట్కాగా మరియు పదునుగా రూపొందించవచ్చు. తక్కువ వోల్టేజ్తో స్పార్క్ సృష్టించగలగడం వల్ల మెరుగైన ఇగ్నిషన్, మెరుగైన ఇంధన ఆర్థికత మరియు మెరుగైన ఇంజిన్ పనితీరును అందిస్తుంది.
- మన్నిక: ఇరిడియం ప్లగ్లు రాగి ప్లగ్ల కంటే చాలా ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించవచ్చు, సుమారు 100,000 మైళ్లు లేదా అంతకు మించి. అందుకే ఈ ప్లగ్లను “సెట్ చేసి మర్చిపో” ఎంపికగా పరిగణిస్తారు.
ఇరిడియం స్పార్క్ ప్లగ్లు ఎక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నప్పటికీ, వాటి పొడిగించిన జీవితకాలం మరియు మెరుగైన పనితీరు ఆధునిక ఇంజిన్ల కోసం మంచి పెట్టుబడిగా మారుతాయి. అయితే, పాత వాహనాలకు సాధారణ రాగి స్పార్క్ ప్లగ్లు ఇంకా సిఫార్సు చేయబడతాయి.