DNews: 03 Dec: Adani Group ఐదు సంవత్సరాలలో ఏటా విమానాశ్రయ సామర్థ్యాన్ని 200 మిలియన్ల ప్రయాణికులకు పెంచడానికి $15 బిలియన్లు పెట్టుబడి పెడుతుంది, ప్రణాళికాబద్ధమైన IPOకి ముందు దాని విమానయాన వృద్ధికి మద్దతు ఇస్తుంది.
డిసెంబర్ 25న ప్రారంభం కానున్న నవీ ముంబై విమానాశ్రయంలో టెర్మినల్స్, టాక్సీవేలు మరియు కొత్త రన్వేను జోడించడం ఈ ప్రణాళికలో ఉందని, ఈ ప్రణాళికలు ప్రైవేట్ అని గుర్తించకూడదని అడిగిన వ్యక్తులు తెలిపారు.
అంతేకాకుండా, అహ్మదాబాద్, జైపూర్, తిరువనంతపురం, లక్నో మరియు గువహతి విమానాశ్రయాలలో సామర్థ్య నవీకరణలను గ్రూప్ చేపడుతుందని వారు తెలిపారు.
దాదాపు 70% నిధులు ఐదు సంవత్సరాలలో సేకరించిన అప్పు నుండి వస్తాయి, మిగిలినది ఈక్విటీలో ఉంటుందని ప్రజలు తెలిపారు.
2030 నాటికి భారతదేశ విమాన ట్రాఫిక్ 300 మిలియన్లకు చేరుకోనుంది, దీనికి అనుగుణంగా అదానీ 200 మిలియన్ల ప్రయాణీకులకు విస్తరణ ఉంటుంది.
మొత్తం ప్రయాణీకుల సామర్థ్యాన్ని 60% కంటే ఎక్కువ పెంచడానికి విస్తరణ – ఈ నెలలో ప్రారంభమయ్యే నవీ ముంబైలో 20 మిలియన్లు మరియు గౌహతిలో 11 మిలియన్లు మినహాయించబడిందని వారు తెలిపారు.
వ్యాఖ్యల కోసం ఇమెయిల్ చేసిన అభ్యర్థనకు Adani Group ప్రతినిధి వెంటనే స్పందించలేదు.
ఈ అప్గ్రేడ్లు భారతదేశంలో 2020 ప్రైవేటీకరణ దశలో లీజుకు తీసుకున్న ఆరు విమానాశ్రయాలను లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి, అదానీ తరువాత GVK యొక్క ముంబై వాటాను కొనుగోలు చేసింది.
డిమాండ్ను తీర్చడానికి భారతదేశం ఢిల్లీలో రెండవ విమానాశ్రయాన్ని కూడా నిర్మిస్తోంది, 2047 నాటికి దేశవ్యాప్తంగా 400 విమానాశ్రయాలను లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, ప్రస్తుతం 160 విమానాశ్రయాలు ఉన్నాయి.