DNEWS:హైదరాబాద్‌లో పెరుగుతున్న ట్రాఫిక్ సమస్యకు పరిష్కారం చూపే దిశగా తెలంగాణ ప్రభుత్వం మరో కీలక ప్రతిపాదనను ముందుకు తీసుకొచ్చింది. నగరంలో పాడ్ కార్ల ఆధారంగా పనిచేసే పర్సనల్ ర్యాపిడ్ ట్రాన్సిట్ సిస్టమ్ (PRTS) ఏర్పాటుకు ముఖ్యమంత్రి రేవంత్ రెడ్డి మూడు ప్రధాన కారిడార్లకు ఆమోదం తెలిపారు. ఈ మార్గాలకు సంబంధించిన టెండర్ల ప్రక్రియను డిసెంబర్‌లోగా పూర్తి చేయాలని అధికారులను ఆదేశించారు. మొదటి కారిడార్ పనులను ప్రారంభించిన ఏడాదిలోగా పూర్తి చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. నగర రవాణా వ్యవస్థలో కొత్త మార్పులకు దారితీయగల ఈ నిర్ణయం ఇప్పుడు తెలంగాణ రాజకీయ, పరిపాలనా వర్గాల్లో చర్చనీయాంశమైంది.
పాడ్ కార్ల రవాణా వ్యవస్థకు సీఎం ఆమోదం
నవంబర్ 12న హైదరాబాద్‌లోని ఎంసీఆర్‌హెచ్‌ఆర్డీఈలో ముఖ్యమంత్రి రేవంత్ రెడ్డి PRTS ప్రాజెక్టుపై ఉన్నతస్థాయి సమీక్ష నిర్వహించారు. హైదరాబాద్ మెట్రో రైలు అధికారులు గతంలో నిర్వహించిన అధ్యయనాలు, సమర్పించిన ప్రజెంటేషన్ల ఆధారంగా ప్రతిపాదిత మార్గాలపై చర్చించారు.
నగరంలో ప్రధాన ప్రాంతాలను వేగంగా అనుసంధానించడంతో పాటు ట్రాఫిక్ రద్దీని తగ్గించే లక్ష్యంతో ఈ వ్యవస్థను అభివృద్ధి చేయాలని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది. పాడ్ కార్లు ప్రత్యేక మార్గాల్లో ప్రయాణించే విధంగా ఈ రవాణా వ్యవస్థను రూపొందించనున్నారు.
సమీక్షలో మూడు ప్రాధాన్య కారిడార్లకు ఆమోదం తెలిపినట్లు తాజా నివేదికలు వెల్లడించాయి. వీటిలో మొదటి మార్గాన్ని తక్షణమే చేపట్టాలని సీఎం అధికారులకు సూచించారు.
మొదటి కారిడార్: కేపీహెచ్‌బీ నుంచి బయోడైవర్సిటీ వరకు
మొదటి PRTS కారిడార్ కేపీహెచ్‌బీ మెట్రో స్టేషన్ నుంచి ప్రారంభమై దుర్గం చెరువు, రహేజా మైండ్‌స్పేస్ మీదుగా బయోడైవర్సిటీ మెట్రో స్టేషన్ వరకు కొనసాగనుంది.
ఈ మార్గం హైదరాబాద్ ఐటీ కారిడార్‌లో పనిచేసే ఉద్యోగులకు ఉపయోగపడేలా ప్రతిపాదించారు. ముఖ్యంగా కేపీహెచ్‌బీ, మాదాపూర్, దుర్గం చెరువు, మైండ్‌స్పేస్, బయోడైవర్సిటీ ప్రాంతాల మధ్య రాకపోకలను సులభతరం చేయడం దీని లక్ష్యం.
ఈ మార్గం కోసం గచ్చిబౌలి ఐకియా సమీపంలో మల్టీ లెవల్ పార్కింగ్ సదుపాయం ఏర్పాటు చేసి, అక్కడే PRTS డిపో నిర్మించాలని సీఎం సూచించారు. మొదటి కారిడార్ పనులు ప్రారంభమైన తర్వాత ఏడాదిలోగా పూర్తి చేయాలని అధికారులకు లక్ష్యాన్ని నిర్దేశించారు.
రెండో కారిడార్: ఎల్బీ స్టేడియం నుంచి రాణిగంజ్ వరకు
రెండో ప్రతిపాదిత మార్గం నగరంలోని కీలక ప్రాంతాలను అనుసంధానించనుంది. ఎల్బీ స్టేడియం నుంచి అంబేడ్కర్ విగ్రహం, ఇందిరా పార్క్, లోయర్ ట్యాంక్‌బండ్ మీదుగా రాణిగంజ్ బస్ స్టేషన్ వరకు ఈ కారిడార్‌ను ప్రతిపాదించారు.
ఈ ప్రాంతాల్లో ప్రభుత్వ కార్యాలయాలు, వాణిజ్య కేంద్రాలు, ప్రజా రవాణా సదుపాయాలు ఎక్కువగా ఉండటంతో రోజువారీ రద్దీ అధికంగా ఉంటుంది. PRTS వ్యవస్థ అందుబాటులోకి వస్తే ఈ ప్రాంతాల మధ్య ప్రయాణ సమయం తగ్గే అవకాశం ఉందని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది.
అయితే ఈ కారిడార్‌కు సంబంధించిన నిర్మాణం, భూమి వినియోగం, స్టేషన్ల ఏర్పాటు, ప్రయాణికుల సామర్థ్యం వంటి వివరాలు తదుపరి ప్రాజెక్టు నివేదికల్లో స్పష్టమవ్వాల్సి ఉంది.
మూడో కారిడార్: అసెంబ్లీ నుంచి బేగంపేట వరకు
మూడో కారిడార్ అసెంబ్లీ మెట్రో స్టేషన్ నుంచి ప్రారంభమై రవీంద్రభారతి, సచివాలయం, ఐమాక్స్ మీదుగా బేగంపేట వరకు ప్రతిపాదించారు.
ఈ మార్గం నగరంలోని పరిపాలనా, సాంస్కృతిక, వాణిజ్య ప్రాంతాలను అనుసంధానించనుంది. ముఖ్యంగా సచివాలయం, అసెంబ్లీ పరిసరాల్లో పనిచేసే ఉద్యోగులు, వివిధ అవసరాల కోసం నగరానికి వచ్చే ప్రజలకు భవిష్యత్తులో ఉపయోగపడే అవకాశం ఉంది.
ఈ మూడు మార్గాలకు సంబంధించిన సాంకేతిక వివరాలు, ఖర్చు అంచనాలు, నిర్మాణ సంస్థల ఎంపిక వంటి అంశాలు టెండర్ల ప్రక్రియలో మరింత స్పష్టతకు వచ్చే అవకాశం ఉంది.
డిసెంబర్‌లోగా టెండర్ల ప్రక్రియ పూర్తి చేయాలని ఆదేశం
PRTS ప్రాజెక్టు అమలులో జాప్యం జరగకుండా అధికారులు వేగంగా చర్యలు తీసుకోవాలని సీఎం సూచించారు. డిసెంబర్‌లోగా టెండర్ల ప్రక్రియ పూర్తి చేయాలని హైదరాబాద్ మెట్రో అధికారులకు ఆదేశాలు ఇచ్చారు.
ప్రాజెక్టు రూపకల్పన, సాంకేతిక అర్హతలు, నిర్మాణ సంస్థల ఎంపిక, నిధుల సమీకరణ వంటి అంశాలు ఈ ప్రక్రియలో కీలకంగా ఉండనున్నాయి. టెండర్ల తర్వాత నిర్మాణ పనులు ఎప్పుడు ప్రారంభమవుతాయన్నది అధికారిక ప్రకటనపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
ప్రస్తుతం ఇది ఆమోదం పొందిన ప్రణాళిక, టెండర్లకు సిద్ధమవుతున్న ప్రాజెక్టు దశలోనే ఉంది. పాడ్ కార్ల సేవలు ఇప్పటికే ప్రారంభమయ్యాయని లేదా నిర్మాణం పూర్తయిందని భావించకూడదు.
హైదరాబాద్ ట్రాఫిక్ సమస్యకు పరిష్కారమవుతుందా?
హైదరాబాద్‌లో ఐటీ కారిడార్, కేంద్ర ప్రాంతాలు, ప్రధాన వాణిజ్య ప్రాంతాల్లో ట్రాఫిక్ రద్దీ రోజురోజుకూ పెరుగుతోంది. మెట్రో, బస్సులు, ఇతర ప్రజా రవాణా సదుపాయాలు ఉన్నప్పటికీ చివరి గమ్యస్థానానికి చేరుకోవడంలో ప్రయాణికులు ఇబ్బందులు ఎదుర్కొంటున్నారు.
PRTS వ్యవస్థను మెట్రో స్టేషన్లు, కార్యాలయాలు, వాణిజ్య కేంద్రాల మధ్య అనుసంధానంగా ఉపయోగించాలన్నది ప్రభుత్వ ఆలోచన. ఈ ప్రాజెక్టు విజయవంతం కావాలంటే ప్రయాణికుల సంఖ్య, టికెట్ ధరలు, భద్రత, నిర్వహణ వ్యయం, ఇతర రవాణా వ్యవస్థలతో అనుసంధానం వంటి అంశాలపై స్పష్టమైన ప్రణాళిక అవసరం.
ప్రభుత్వానికి అమలు పరంగా కీలక పరీక్ష
మూడు కారిడార్లకు ఆమోదం ప్రకటించడం ప్రాజెక్టులో తొలి ముఖ్యమైన అడుగు మాత్రమే. నిర్ణీత గడువులో టెండర్లు పూర్తి చేయడం, నిధులు సమకూర్చడం, నిర్మాణ అనుమతులు పొందడం, సాంకేతిక ప్రమాణాలను పాటించడం వంటి అంశాలపై ప్రభుత్వ పనితీరు పరీక్షకు నిలవనుంది.
ప్రతిపాదిత ప్రాజెక్టు వల్ల నగరానికి ఎంత ప్రయోజనం కలుగుతుంది? ప్రయాణికులకు అందుబాటు ధరల్లో సేవలు అందుతాయా? మొదటి కారిడార్ ఏడాదిలో పూర్తవుతుందా? అనే ప్రశ్నలకు రాబోయే నెలల్లో సమాధానాలు లభించనున్నాయి.
హైదరాబాద్ రవాణా వ్యవస్థలో పాడ్ కార్ల ఆధారిత PRTS ప్రాజెక్టును ప్రవేశపెట్టేందుకు రేవంత్ రెడ్డి ప్రభుత్వం తీసుకున్న నిర్ణయం కీలక పరిణామం. మూడు కారిడార్లకు ఆమోదం, డిసెంబర్‌లోగా టెండర్ల లక్ష్యం ఈ ప్రాజెక్టును తదుపరి దశకు తీసుకెళ్లనున్నాయి. అయితే ప్రజలకు వాస్తవ ప్రయోజనం కలగాలంటే ప్రకటించిన లక్ష్యాలు నిర్ణీత సమయంలో అమలులోకి రావడం అత్యంత ముఖ్యం.