D-News: దేశంలో రైల్వే మౌలిక వసతులను మరింత బలోపేతం చేసేందుకు కేంద్ర ప్రభుత్వం కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. పశ్చిమ బెంగాల్, ఒడిశా, ఆంధ్రప్రదేశ్, తమిళనాడు రాష్ట్రాల్లో నాలుగు మల్టీ-ట్రాకింగ్ రైల్వే ప్రాజెక్టులకు కేంద్ర కేబినెట్ ఆమోదం తెలిపింది. ఈ ప్రాజెక్టుల కోసం సుమారు రూ.9,450 కోట్లు ఖర్చు చేయనున్నారు.
ఈ పనులు పూర్తయితే దేశ రైల్వే నెట్వర్క్కు మరో 410 కిలోమీటర్ల మేర అదనపు ట్రాక్లు అందుబాటులోకి వస్తాయి. 2030-31 నాటికి ప్రాజెక్టులను పూర్తి చేయాలని ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఈ నాలుగు ప్రాజెక్టులు మొత్తం ఎనిమిది జిల్లాల మీదుగా సాగనున్నాయి.
నాలుగు ప్రధాన ప్రాజెక్టులు
ఆమోదం పొందిన ప్రాజెక్టుల్లో ఖరగ్పూర్–భద్రక్ (రాణిటాల్) మధ్య 173 కి.మీ నాలుగో లైన్ నిర్మాణానికి రూ.3,352 కోట్లు కేటాయించారు. అలాగే ఒడిశాలోని భద్రక్–హరిదాస్పూర్ మధ్య 75 కి.మీ నాలుగో లైన్ కోసం రూ.1,583 కోట్లు ఖర్చు చేయనున్నారు.
ఆంధ్రప్రదేశ్, తమిళనాడులోని గుమ్మిడిపూండి–గూడూరు మధ్య 90 కి.మీ మేర మూడో, నాలుగో లైన్లు నిర్మించేందుకు రూ.2,229 కోట్లు కేటాయించారు. ఒడిశాలోని కటక్–పరదీప్ మధ్య 72 కి.మీ మేర మూడో, నాలుగో లైన్ల కోసం రూ.2,286 కోట్లు ఖర్చు చేయనున్నారు.
రైళ్ల రద్దీ తగ్గే అవకాశం
ఈ మార్గాల్లో అదనపు రైల్వే లైన్లు అందుబాటులోకి రావడంతో రైళ్ల రద్దీ తగ్గే అవకాశం ఉంది. అదేవిధంగా, రైళ్ల రాకపోకలు మరింత వేగంగా, సమర్థంగా నిర్వహించేందుకు వీలు కలుగుతుంది. ఖరగ్పూర్–భద్రక్ మార్గం తీర ప్రాంతం వెంట సాగుతుంది. బొగ్గు, ఇనుప ఖనిజం ఉత్పత్తి ప్రాంతాల నుంచి సరుకు రవాణాతో పాటు హౌరా–చెన్నై మధ్య నడిచే మెయిల్, ఎక్స్ప్రెస్, సూపర్ఫాస్ట్, ప్యాసింజర్ రైళ్ల రాకపోకలు కూడా ఈ మార్గంలో ఎక్కువగా ఉంటాయని కేంద్ర మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ తెలిపారు.
6,448 గ్రామాలకు మెరుగైన కనెక్టివిటీ
ఈ ప్రాజెక్టుల వల్ల సుమారు 6,448 గ్రామాలకు రైల్వే కనెక్టివిటీ మరింత మెరుగుపడనుంది. దాదాపు 60 లక్షల మంది ప్రజలకు ప్రయోజనం కలిగే అవకాశం ఉంది. మరోవైపు, కుల్దిహా వైల్డ్లైఫ్ శాంక్చువరీ, భితర్కనికా నేషనల్ పార్క్, చాందిపూర్ బీచ్, తలసరి-ఉదయ్పూర్, పులికాట్ సరస్సు, నెలపట్టు పక్షుల సంరక్షణ కేంద్రం వంటి పర్యాటక ప్రాంతాలకు కూడా రవాణా సౌకర్యాలు మెరుగుపడనున్నాయి.
సరుకు రవాణాకు పెద్ద ఊతం
ఈ రైల్వే మార్గాలు బొగ్గు, ఇనుప ఖనిజం, సిమెంట్, ఇనుము-ఉక్కు, కంటైనర్లు, వాహనాలు, ఆహార ధాన్యాల రవాణాకు చాలా కీలకమైనవి. అదనపు ట్రాక్లతో సంవత్సరానికి సుమారు 7.6 కోట్ల టన్నుల అదనపు సరుకు రవాణా సామర్థ్యం ఏర్పడుతుందని ప్రభుత్వం అంచనా వేసింది.
అంతేకాకుండా, రహదారి రవాణా కంటే రైలు రవాణా తక్కువ ఇంధనంతో ఎక్కువ సరుకును తరలించగలదు. దీంతో లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులు తగ్గడంతో పాటు సుమారు 13 కోట్ల లీటర్ల చమురు దిగుమతులు తగ్గే అవకాశం ఉంది. కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలు కూడా సుమారు 65 కోట్ల కిలోల మేర తగ్గుతాయని ప్రభుత్వం తెలిపింది. మొత్తంగా, PM గతి శక్తి నేషనల్ మాస్టర్ ప్లాన్లో భాగంగా చేపడుతున్న ఈ ప్రాజెక్టులు రైల్వే కనెక్టివిటీ, సరుకు రవాణా, పర్యాటకం, వాణిజ్యం వంటి రంగాలకు గణనీయమైన ప్రయోజనం చేకూర్చే అవకాశం ఉంది.