DNational 22 Dec: కాశ్మీర్ ప్రాంత ఆహార భద్రత మరియు లాజిస్టిక్స్ రంగంలో చారిత్రాత్మక ముందడుగుగా, ఫుడ్ కార్పొరేషన్ ఆఫ్ ఇండియా (FCI)కి చెందిన తొలి ఆహార ధాన్య సరుకు రవాణా రైలు ఆదివారం అనంత్‌నాగ్ గూడ్స్ టెర్మినల్‌కు చేరుకుంది. ఈ సంఘటన భారత జాతీయ సరుకు రవాణా రైలు నెట్‌వర్క్‌తో కాశ్మీర్ లోయకు అధికారిక అనుసంధానం ఏర్పడినట్లు సూచిస్తోంది.

పంజాబ్‌లోని అజిత్‌వాల్ రైల్వే స్టేషన్ నుంచి బయలుదేరిన ఈ రైలు, 21 వ్యాగన్లలో సుమారు 1,384 టన్నుల బియ్యాన్ని మోసుకొచ్చింది. దీని రాకను ఉన్నతాధికారులు “చిరస్మరణీయమైన సందర్భం”గా అభివర్ణిస్తూ, అవసరమైన సరుకుల కోసం వాతావరణంపై ఆధారపడే జమ్మూ–శ్రీనగర్ జాతీయ రహదారి (NH-44)పై ఉన్న సంపూర్ణ ఆధారానికి ఇది ముగింపు పలికిందని పేర్కొన్నారు.

ఈ విజయంపై లెఫ్టినెంట్ గవర్నర్ మనోజ్ సిన్హా భారత రైల్వేలు మరియు జమ్మూ–కాశ్మీర్ ప్రజలను అభినందించారు.

“ఇది నిజంగా చిరస్మరణీయమైన సందర్భం. కాశ్మీర్ ప్రాంతాన్ని జాతీయ సరుకు రవాణా నెట్‌వర్క్‌తో అనుసంధానించాలనే మా దీర్ఘకాలిక స్వప్నం నెరవేరింది” అని సిన్హా తెలిపారు.

కఠినమైన శీతాకాలంలో మంచు కురవడం, కొండచరియలు విరిగిపడటం, రాళ్ల కాల్పులు వంటి కారణాలతో తరచూ అంతరాయం కలిగే రోడ్డు రవాణాకు, రైలు రవాణా అన్ని వాతావరణాలకు అనుకూలమైన ప్రత్యామ్నాయమని ఆయన స్పష్టం చేశారు.

2025 ఆగస్టులో ప్రారంభమైన అనంత్‌నాగ్ గూడ్స్ టెర్మినల్ స్థానిక ఆర్థిక వ్యవస్థలో కీలక మార్పులు తీసుకువస్తుందని అధికారులు భావిస్తున్నారు:

  • వ్యయ సామర్థ్యం: రైలు రవాణా రోడ్డు రవాణాతో పోలిస్తే తక్కువ ఖర్చుతో, వేగంగా జరుగుతుంది. దీంతో సరఫరా గొలుసు వ్యయం తగ్గుతుంది.
  • వేగవంతమైన రవాణా: ట్రక్కుల కాన్వాయ్‌లతో పోలిస్తే సరుకు రవాణా రేక్ చాలా తక్కువ సమయంలో గమ్యస్థానాన్ని చేరుకుంటుందని అధికారులు తెలిపారు.
  • నిరంతర సరఫరా: మారుమూల మరియు సుదూర ప్రాంతాలకు ఆహార ధాన్యాల సరఫరా నిరాటంకంగా కొనసాగి, మార్కెట్ ధరల స్థిరత్వానికి దోహదపడుతుంది.
  • బఫర్ స్టాక్ నిర్వహణ: ఒకేసారి భారీ మొత్తంలో (1,384 టన్నులు అంటే సుమారు 57 ట్రక్కుల సరుకుతో సమానం) సరుకును తరలించే సామర్థ్యం బఫర్ స్టాక్‌లను మరింత సమర్థవంతంగా నిర్వహించేందుకు సహాయపడుతుంది.

FCI డిపో మేనేజర్ కె.ఎల్. మీనా ప్రకారం, ఇది కేవలం ఆరంభమే. తొలి దశలో 21 వ్యాగన్‌లు విజయవంతంగా చేరుకున్నప్పటికీ, త్వరలోనే సుమారు 2,600 టన్నుల బియ్యాన్ని మోసుకొచ్చే మరో 42 వ్యాగన్‌లు రానున్నాయని తెలిపారు.

పంజాబ్ మరియు కాశ్మీర్ లోయ మధ్య “ఆర్థిక వంతెన”ను మరింత బలోపేతం చేస్తూ, ఈ సేవలను కాశ్మీర్‌లోని ఇతర ప్రాంతాలకు విస్తరించేందుకు భారత రైల్వేలు యోచిస్తున్నట్లు సీనియర్ డివిజనల్ కమర్షియల్ మేనేజర్ ఉచిత్ సింఘాల్ వెల్లడించారు.

By CS.H