DNational 20 Dec: శనివారం తెల్లవారుజామున జరిగిన ఒక విధ్వంసకర సంఘటనలో, అస్సాంలోని హోజై జిల్లాలో సైరంగ్-న్యూఢిల్లీ రాజధాని ఎక్స్ప్రెస్ అడవి ఏనుగుల గుంపును ఢీకొట్టింది. ఈ ప్రమాదంలో కనీసం 7 ఏనుగులు మరణించగా, రైలు లోకోమోటివ్ మరియు ఐదు ప్యాసింజర్ కోచ్లు పట్టాలు తప్పాయి.
ఈశాన్య సరిహద్దు రైల్వే (NFR)లోని లమ్డింగ్ డివిజన్ పరిధిలోని జమునాముఖ్-కాంపూర్ విభాగంలో తెల్లవారుజామున 2:17 గంటలకు ఈ ప్రమాదం జరిగింది. మిజోరాంను దేశ రాజధానికి అనుసంధానించే ఫ్లాగ్షిప్ సుదూర రైలు అటవీ ప్రాంతం గుండా ప్రయాణిస్తుండగా, ఆ మంద అకస్మాత్తుగా పట్టాలపైకి వచ్చింది.
రైల్వే అధికారుల ప్రకారం, లోకో పైలట్ ఏనుగులను గుర్తించి వెంటనే అత్యవసర బ్రేక్లు వేశాడు. అయితే, భారీ పొగమంచు మరియు రైలు వేగం కారణంగా, ఢీకొనడం అనివార్యమైంది.
“లోకో పైలట్ రైలును ఆపడానికి తన వంతు కృషి చేసాడు, కానీ మంద దగ్గరగా ఉండటం వల్ల అది అసాధ్యం అయింది. ఐదు కోచ్లు మరియు ఇంజిన్ పట్టాలు తప్పినప్పటికీ, ప్రయాణికులు లేదా సిబ్బంది ఎవరూ గాయపడకపోవడం మా అదృష్టం.” — కపింజల్ కిషోర్ శర్మ, CPRO, ఈశాన్య సరిహద్దు రైల్వే.
నాగావ్ డివిజన్కు చెందిన అటవీ అధికారులు ఈ క్రింది వాటిని ధృవీకరించారు:
- మరణాలు: 7 వయోజన ఏనుగులు అక్కడికక్కడే మరణించాయి. (కొన్ని నివేదికలు ప్రకారం మృతుల సంఖ్య 8కి పెరగవచ్చు).
- గాయాలు: ఒక చిన్న దూడ తీవ్రంగా గాయపడి ప్రస్తుతం పశువైద్య సంరక్షణ పొందుతోంది.
- స్థల స్థితి: ప్రమాద స్థలం నియమించబడిన ఏనుగు కారిడార్ కాదని NFR స్పష్టం చేసింది, ఇది ఆవాసాలు విచ్ఛిన్నం కావడం వల్ల మందల అనూహ్య కదలికను హైలైట్ చేస్తుంది.
పట్టాలు తప్పినప్పటికీ, 650 మంది ప్రయాణికులు సురక్షితంగా ఉన్నారు. ప్రమాదం జరిగిన కొద్దిసేపటికే అత్యవసర ప్రతిస్పందన బృందాలు మరియు ప్రమాద సహాయ రైళ్లు (ART) సంఘటనా స్థలానికి చేరుకున్నాయి.
- ప్రయాణీకుల బదిలీ: పట్టాలు తప్పిన కోచ్ల నుండి ప్రయాణికులను ఇతర కంపార్ట్మెంట్లలోని ఖాళీ బెర్త్లకు తరలించారు.
- ప్రయాణం పునఃప్రారంభం: రైలులో ఎటువంటి ప్రభావం లేని భాగం ఉదయం 6:11 గంటలకు గౌహతికి బయలుదేరింది, అక్కడ ఢిల్లీకి తదుపరి ప్రయాణం కోసం అదనపు కోచ్లను జత చేస్తారు.
- ట్రాఫిక్ మళ్లింపు: జమునముఖ్-కాంపూర్ విభాగంలో రైలు రాకపోకలకు అంతరాయం కలిగింది; పునరుద్ధరణ పనులు కొనసాగుతున్నందున అనేక రైళ్లను యుపి లైన్ ద్వారా మళ్లిస్తున్నారు.
వన్యప్రాణుల భద్రతపై ఈ విషాదం తీవ్ర విమర్శలకు దారితీసింది. కాంగ్రెస్ ఎంపీ గౌరవ్ గొగోయ్ సంతాపం వ్యక్తం చేస్తూ, అస్సాంలో తరచుగా జరుగుతున్న ఇటువంటి మానవ-జంతు సంఘర్షణలకు ‘అస్తవ్యస్త అభివృద్ధి’ మరియు అటవీ విస్తీర్ణం తగ్గిపోవడమే ప్రధాన కారణాలని పేర్కొన్నారు.
గత ఐదేళ్లలో భారతదేశవ్యాప్తంగా రైలు ఢీకొన్న ఘటనల్లో 79కి పైగా ఏనుగులు మరణించాయని గణాంకాలు సూచిస్తున్నాయి. రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ కొన్ని ప్రాంతాలలో ఏఐ ఆధారిత గుర్తింపు వ్యవస్థలను అమలు చేసినప్పటికీ, నేటి ప్రమాదం ముందస్తు హెచ్చరిక వ్యవస్థలు మరియు అండర్పాస్లను విస్తృతంగా ఏర్పాటు చేయవలసిన ఆవశ్యకతను నొక్కి చెబుతోంది.